Essai de la Maserati GranTurismo Trofeo 2024 : aperçu – Le super coupé à quatre places vise la BMW M8 Competition, la Mercedes-AMG GT et la Porsche 911

Essai de la Maserati GranTurismo Trofeo 2024 : aperçu – Le super coupé à quatre places vise la BMW M8 Competition, la Mercedes-AMG GT et la Porsche 911

La Trofeo est la version légèrement plus perfectionnée de la Maserati GranTurismo, coûtant à partir de 450 000 $, avant les frais de route, contre 75 000 $ pour la Modena de base, moins chère. Ses principaux rivaux sont la BMW M8 Competition, ainsi que les versions haut de gamme de la Porsche 911, de…

Essai de la Maserati GranTurismo Modena 2024 : aperçu – Superbe GT italienne 2+2 pour affronter ses rivales allemandes comme la BMW M8 et la Porsche 911

Essai de la Maserati GranTurismo Modena 2024 : aperçu – Superbe GT italienne 2+2 pour affronter ses rivales allemandes comme la BMW M8 et la Porsche 911

La Maserati GranTurismo est un coupé grand tourisme qui coûte autant et se situe parfaitement entre des modèles aussi disparates que la Porsche 911 et la Bentley Continental GT. Connu sous le nom de 2+2 places car les sièges arrière ont un espace limité, l'express de luxe italien est la version de deuxième génération, après…

Essai de la Suzuki Swift Hybrid GLX 2024 : avis

Essai de la Suzuki Swift Hybrid GLX 2024 : avis

Véritable original parmi les citadines et superminis abordables et de qualité, la première Swift est arrivée en 1983, et la dernière version lancée mi-2024 est la version numéro six. Utilisant une architecture « Heartect » évoluée comme celle du Swift précédent, l'Hybrid GLX est le produit phare de cette génération, s'appuyant sur l'Hybride de base et l'Hybride…

Essai de la Suzuki Swift Hybrid Plus 2024 : avis

Essai de la Suzuki Swift Hybrid Plus 2024 : avis

Supermini Swift de sixième génération depuis 1983, la dernière version est la première à introduire l'électrification hybride légère dans toute la gamme. Basé sur la même plate-forme « Heartect » que son prédécesseur de 2017, il présente une carrosserie légèrement plus longue mais un empattement de même taille, et offre également une capacité de bagages un peu…

Essai de la Suzuki Swift Hybrid 2024 : avis

Essai de la Suzuki Swift Hybrid 2024 : avis

La Suzuki Swift Hybrid est le premier véhicule de tourisme électrifié de l’entreprise vendu en Australie et coïncide avec la sixième génération de la série des supermini de longue durée depuis 1983. Légèrement plus long et plus haut qu’auparavant, il présente une carrosserie et un intérieur entièrement nouveaux, assis sur une plate-forme reportée mais modifiée….

Essai du Hyundai Santa Fe Calligraphy 2024 : avis

Essai du Hyundai Santa Fe Calligraphy 2024 : avis

La Calligraphy est la nouvelle version haut de gamme de la gamme Hyundai Santa Fe, remplaçant l'insigne Highlander sortant. La nouvelle voiture est plus grande dans toutes les dimensions avec un design plus radical et plus robuste, et elle améliore également ses caractéristiques haut de gamme, avec cette version Calligraphy proposant plusieurs choix de couleurs…

Essai du Hyundai Santa Fe Elite 2024 : avis

Essai du Hyundai Santa Fe Elite 2024 : avis

L'Elite est la version intermédiaire de la nouvelle gamme Santa Fe de Hyundai. Au lancement, il est propulsé exclusivement par une transmission hybride quatre cylindres turbocompressé de 1,6 litre (172 kW/367 Nm) en transmission intégrale via une transmission automatique à six rapports. Le nouveau design est plus grand dans presque toutes les dimensions, la version…

Essai du Volkswagen Touareg R 2024 : avis

Essai du Volkswagen Touareg R 2024 : avis

Volkswagen a dévoilé le Touareg rénové en mai 2023 et la branche australienne a rapidement confirmé que le modèle de performance hybride rechargeable (PHEV) R serait en tête de la gamme locale pour la première fois. Il arrive ici en tant que premier PHEV de Volkswagen Australie et modèle le plus puissant jamais conçu par…