Essai de la Skoda Superb 2025 – Une berline cinq places et un hayon mis à jour pour défier la Hyundai Sonata, la Mazda6 et la Toyota Camry

Essai de la Skoda Superb 2025 – Une berline cinq places et un hayon mis à jour pour défier la Hyundai Sonata, la Mazda6 et la Toyota Camry

ParAlexis de Club Events

Pour commencer, les cadrans contribuent grandement à rendre l'intérieur beaucoup plus pragmatique et fonctionnel, en particulier pour le conducteur, par rapport à presque tous les autres produits du groupe VW. Non seulement ils sont dotés d'un matériel physique pour faciliter le réglage, mais vous pouvez également appuyer dessus pour changer ce qu'ils contrôlent. Il est…

Essai du LDV T60 Max 2024 : Plus – Mise à jour pour le rival du GWM Ute, du Mitsubishi Triton et du Ford Ranger à double cabine

Essai du LDV T60 Max 2024 : Plus – Mise à jour pour le rival du GWM Ute, du Mitsubishi Triton et du Ford Ranger à double cabine

ParAlexis de Club Events

Le nouveau design intérieur présente certains avantages, mais aussi quelques déceptions. À commencer par la position assise, qui se trouve toujours à des kilomètres du sol dans sa position la plus basse. Cela vous permet d'avoir une vue dominante sur la route, ce qui présente des avantages, mais cela vous donne également l'impression d'être assis…

Essai du Chery Omoda E5 Electric 2025 – Un petit SUV électrique axé sur la valeur arrive pour affronter BYD Atto 3, Hyundai Kona Electric et MG ZS EV | CarsGuide

Essai du Chery Omoda E5 Electric 2025 – Un petit SUV électrique axé sur la valeur arrive pour affronter BYD Atto 3, Hyundai Kona Electric et MG ZS EV | CarsGuide

ParAlexis de Club Events

Chery affirme que l'Omoda E5 accélère de 0 à 100 km/h en 7,6 secondes, ce qui est assez rapide et qu'elle offre une poussée suffisante au démarrage et pour les manœuvres en ville de type autotamponneuse. Elle offre également suffisamment de puissance pour rouler en toute sécurité sur l'autoroute et pour effectuer des dépassements. Il…

Essai du Kia EV3 Electric 2025 : premier essai du petit SUV électrique de Kia avant son arrivée en Australie

Essai du Kia EV3 Electric 2025 : premier essai du petit SUV électrique de Kia avant son arrivée en Australie

ParAlexis de Club Events

C'est là que l'avantage local de Kia entre vraiment en jeu. La petite EV3 donne l'impression d'avoir été conçue spécialement pour Séoul, et même si cela signifie qu'elle devrait parfaitement s'intégrer dans les zones urbaines et métropolitaines d'Australie, une journée de conduite de la voiture dans son habitat domestique ne nous donne pas une image…

Essai MG 4 2025 : Essence 77kWh à long terme | Partie 1 – Ce rival de BYD Dolphin et GWM Ora en voiture électrique est-il un gagnant ?

Essai MG 4 2025 : Essence 77kWh à long terme | Partie 1 – Ce rival de BYD Dolphin et GWM Ora en voiture électrique est-il un gagnant ?

ParAlexis de Club Events

Bon, je vais être totalement honnête avec vous. Et je pense que je dois vraiment l'être, car le monde des voitures électriques peut être très polarisant. Les gens les aiment ou les détestent, sans que personne ne semble les contredire. Ils peuvent soit ne rien faire de mal, soit absolument rien faire de bien. Soit…

Essai du Toyota HiLux Hybrid 2025 : SR5 V-Active Double-Cab 4×4 auto – Test GVM – La technologie hybride légère place-t-elle ce utilitaire 4 roues motrices devant le Ford Ranger, le Mitsubishi Triton et le Mitsubishi D-Max ?

Essai du Toyota HiLux Hybrid 2025 : SR5 V-Active Double-Cab 4×4 auto – Test GVM – La technologie hybride légère place-t-elle ce utilitaire 4 roues motrices devant le Ford Ranger, le Mitsubishi Triton et le Mitsubishi D-Max ?

ParAlexis de Club Events

Le vénérable quatre cylindres turbodiesel de 2,8 litres (1GD-FTV) avec V-Active produit les mêmes 150 kW et 500 Nm que le moteur standard, entraîné par une boîte automatique à convertisseur de couple à six vitesses. Cependant, Toyota affirme que les économies de carburant peuvent atteindre 9,5 % lorsque ce groupe motopropulseur est combiné à la…

Essai du Hyundai Tucson Premium 2024 : aperçu – La version haut de gamme du SUV cinq places de taille moyenne mis à jour comprend une nouvelle option hybride pour rivaliser avec le Toyota RAV4

Essai du Hyundai Tucson Premium 2024 : aperçu – La version haut de gamme du SUV cinq places de taille moyenne mis à jour comprend une nouvelle option hybride pour rivaliser avec le Toyota RAV4

ParAlexis de Club Events

Le Hyundai Tucson Premium (qui remplace le Highlander) est proposé avec un choix de deux groupes motopropulseurs, tous deux à traction intégrale. Un quatre cylindres turbo-essence de 1,6 litre avec une boîte automatique à double embrayage à sept rapports à 55 600 $, avant les frais de route, ou le même moteur dans une configuration…

Essai du Hyundai Tucson Elite 2024 : aperçu – VUS intermédiaire avec option hybride pour rivaliser avec Kia Sportage, Nissan X-Trail et Toyota RAV4

Essai du Hyundai Tucson Elite 2024 : aperçu – VUS intermédiaire avec option hybride pour rivaliser avec Kia Sportage, Nissan X-Trail et Toyota RAV4

ParAlexis de Club Events

Le Hyundai Tucson Elite est proposé avec un choix de trois groupes motopropulseurs, un quatre cylindres atmosphérique de 2,0 litres entraînant les roues avant via une transmission automatique à six vitesses à 44 100 $, un quatre cylindres turbo-essence de 1,6 litre à l'avant (46 100 $) ou une traction intégrale (48 600 $) utilisant…

Essai de la Maserati GranTurismo Trofeo 2024 : aperçu – Le super coupé à quatre places vise la BMW M8 Competition, la Mercedes-AMG GT et la Porsche 911

Essai de la Maserati GranTurismo Trofeo 2024 : aperçu – Le super coupé à quatre places vise la BMW M8 Competition, la Mercedes-AMG GT et la Porsche 911

ParAlexis de Club Events

La Trofeo est la version légèrement plus perfectionnée de la Maserati GranTurismo, coûtant à partir de 450 000 $, avant les frais de route, contre 75 000 $ pour la Modena de base, moins chère. Ses principaux rivaux sont la BMW M8 Competition, ainsi que les versions haut de gamme de la Porsche 911, de…

Essai de la Maserati GranTurismo Modena 2024 : aperçu – Superbe GT italienne 2+2 pour affronter ses rivales allemandes comme la BMW M8 et la Porsche 911

Essai de la Maserati GranTurismo Modena 2024 : aperçu – Superbe GT italienne 2+2 pour affronter ses rivales allemandes comme la BMW M8 et la Porsche 911

ParAlexis de Club Events

La Maserati GranTurismo est un coupé grand tourisme qui coûte autant et se situe parfaitement entre des modèles aussi disparates que la Porsche 911 et la Bentley Continental GT. Connu sous le nom de 2+2 places car les sièges arrière ont un espace limité, l'express de luxe italien est la version de deuxième génération, après…