Examen de la Skoda Fabia

Examen de la Skoda Fabia

L’édition SE d’entrée de gamme est le niveau de finition que nous recherchons car il réduit les coûts tout en vous offrant de nombreux équipements standard. Cette liste de fonctionnalités comprend des jantes en alliage de 15 pouces, un démarrage du moteur sans clé, une climatisation à deux zones, un régulateur de vitesse, des phares…

Farizon SV avis

Farizon SV avis

La performance semble solide plutôt que surprenante. Le SV répond bien aux sollicitations de l’accélérateur, libérant instantanément son couple et facilitant son entrée dans la circulation rapide ou sa progression rapide sur les routes A, même avec une charge à bord. Farizon cite un temps de 0 à 62 mph d’environ 12 secondes, et même…

Examen du Leapmotor C10 REEV

Examen du Leapmotor C10 REEV

De combien d’espace dispose-t-il pour les personnes ? L’espace pour le conducteur et le passager avant est excellent, avec suffisamment d’espace pour qu’une paire de six pieds puisse s’étaler. Les passagers arrière sont tout aussi bien pris en charge, avec suffisamment d’espace pour la tête et les jambes, même s’ils sont assis derrière des adultes de…

Chery Tiggo 9 avis

Chery Tiggo 9 avis

« Le mécanisme d’accès à la troisième rangée est un peu délicat. Il faut tirer un loquet sur le siège de la deuxième rangée pour le faire glisser et l’incliner complètement vers l’avant, mais si vous ne le tirez que partiellement vers l’avant, le siège ne redescend pas. Il est resté bloqué en position d’inclinaison lorsque…

Essai du Volkswagen Amarok

Essai du Volkswagen Amarok

Le dernier VW Amarok est plus long que la version de la génération précédente de 96 mm, offrant ainsi aux passagers arrière encore plus d’espace pour les jambes. L’espace libre pour la tête est également excellent, et quatre six pieds seront parfaitement à l’aise, même lors de escapades assez longues. L’espace de rangement est bon,…

Essai Renault Clio

Essai Renault Clio

Lors de nos tests, la Clio TCe 90 a réussi une économie de carburant moyenne très impressionnante de 54 mpg, ce qui était bien mieux que les 47,1 mpg de la C3 le même jour. L’E-Tech 145, quant à lui, a réussi 57,6 mpg lors du même test un autre jour. Si vous recherchez une…

Essai de la Peugeot e-308

Essai de la Peugeot e-308

Est-ce fiable et quelle est la durée de la garantie ? La e-308 ne figurait pas dans notre dernier What Car ? Enquête de fiabilité, mais la 308 régulière l’a fait, terminant à la 11e place sur 30 voitures familiales, avec un score de 94,6 %. En tant que marque, Peugeot arrive 11ème sur 30…

Essai du Toyota bZ4X

Essai du Toyota bZ4X

La combinaison de la traction avant et de la batterie de 73,1 kWh sera probablement assez rapide pour la plupart. Son temps de sprint officiel de 7,4 secondes est plus rapide que celui de la Kia EV6 RWD (7,7 secondes). Cependant, tous ceux qui souhaitent aller encore plus vite préféreront la version à quatre roues…

Essai de la Fiat 500 hybride

Essai de la Fiat 500 hybride

Outre un levier de vitesses au milieu, la Fiat 500 Hybrid et la Fiat 500e sont presque identiques à l’intérieur. C’est une bonne chose, car l’intérieur est un joli mélange d’ancien et de nouveau. Pour être plus précis, le design s’inspire vaguement de l’original des années 1950, mais il semble moderne dans sa technologie et…