Essai de la Maserati GranTurismo Modena 2024 : aperçu – Superbe GT italienne 2+2 pour affronter ses rivales allemandes comme la BMW M8 et la Porsche 911

La Maserati GranTurismo est un coupé grand tourisme qui coûte autant et se situe parfaitement entre des modèles aussi disparates que la Porsche 911 et la Bentley Continental GT.

Connu sous le nom de 2+2 places car les sièges arrière ont un espace limité, l'express de luxe italien est la version de deuxième génération, après l'original de 2007 bien accueilli.

Construit sur une version modifiée de l'architecture Giorgio de l'Alfa Romeo Giulia, il présente une variante du moteur V6 biturbo de 3,0 litres de la célèbre supercar à moteur central MC20 de Maserati.

Dans la version « de base » Modena, elle délivre 365 kW de puissance et 600 Nm de couple, entraînant les quatre roues via une boîte automatique ZF à huit rapports. Grâce à une légèreté et un aérodynamisme exceptionnels, cette voiture de sport de près de cinq mètres de long peut atteindre 100 km/h en 3,9 secondes, pour une vitesse de pointe de 302 km/h.

De série, le véhicule est équipé de nombreuses technologies avancées d'assistance à la conduite, notamment l'AEB pour l'avant et l'arrière, l'alerte/assistance au changement de voie, la surveillance des angles morts, l'alerte de trafic transversal arrière et le régulateur de vitesse adaptatif, tandis que la suspension pneumatique et les amortisseurs adaptatifs sont également installés.

Bien sûr, en tant que coupé grand tourisme dont le prix de vente est de 375 000 $, avant les frais de route, la Modena arrive avec beaucoup de luxe, comme de somptueuses garnitures en cuir, des sièges chauffants, des sièges avant électriques, une caméra de vision à 360 degrés, un affichage tête haute, un rétroviseur numérique, un système audio haut de gamme avec 14 haut-parleurs, un système multimédia basé sur Android avec assistance Alexa, une commande vocale et un point d'accès Wi-Fi. Vous trouverez également une horloge analogique numérisée avec télémétrie de performance.

Enfin, avec un coffre de 310 litres et un port-skis dans l'habitacle, la GranTurismo Modena offre un semblant de praticité au quotidien.