Le sub-Toyota HiLux ute enfin à couvert ! La voiture électrique Toyota EPU arrive pour Ford Maverick, Hyundai Santa Cruz et d’autres pick-up ! – Actualités automobiles
Est-ce la Toyota Stout qui fait le plus parler de lui ?
L’un des nouveaux modèles les plus attendus a enfin été dévoilé aujourd’hui au Japon, sous la forme du concept Toyota EPU.
EPU ? Toyota ne dit pas ce que cela signifie, mais optons simplement pour le pick-up électrique, et celui qui a le succès du Ford Maverick à double cabine dans sa ligne de mire.
Prévu pour entrer en production à partir de 2026, ce sera le premier utilitaire monocoque de l’histoire de Toyota, évitant la construction de châssis en échelle que l’on trouve dans le véhicule le plus vendu d’Australie, le HiLux.
Et, tout comme le Maverick, l’EPU est décrit comme un pick-up de taille moyenne de nouvelle génération, mesurant une longueur similaire de 5 070 mm.
Cependant, son empattement de 3 350 mm est considérablement plus long que celui de Ford, et cela est en partie dû au fait que la Toyota sera très probablement construite sur une architecture électrique de nouvelle génération qui inclura probablement la technologie de batterie à semi-conducteurs tant attendue.
Étant donné que Toyota a déjà annoncé que ce dernier serait disponible dans la seconde moitié de cette décennie, ne vous attendez pas à voir l’EPU prêt pour la production chez les concessionnaires avant cette date.
Gardez cependant à l’esprit que cela n’a rien à voir avec le HiLux Revo EV dévoilé récemment en Thaïlande.
A noter également qu’il ne remplacera pas le HiLux – le véhicule le plus vendu en Australie depuis plusieurs années maintenant – en raison de son électrification, mais qu’il fonctionnera plutôt aux côtés de la version de nouvelle génération attendue l’année prochaine.
Voici autre chose. Le concept EPU semble être très étroitement lié à un autre nouveau véhicule concept Toyota, le LandCruiser Se, également dévoilé le même jour. En fait, ils semblent partager beaucoup de matériel.
L’entreprise ne le dit pas, mais le concept EPU pourrait même avoir quatre roues motrices, compte tenu de la garde au sol généreuse et des images axées sur le style de vie qui accompagnent le communiqué de presse de ce véhicule.
Le concept intérieur à double cabine est ultramoderne, épuré et minimaliste, mais il n’a pas été confirmé si cela se traduira par la version de production.
En plus des concepts EP et LandCruiser Se, Toyota présentera également d’autres nouvelles technologies. D’autres débuts au salon de Tokyo incluent un concept de mobilité personnelle à trois roues, baptisé Land Hopper. Ce nom était utilisé par les médias – y compris nous – pour un tout-terrain sous-LandCruiser.
Les autres concepts du salon incluent un fauteuil roulant électrique appelé Juu, un prototype de véhicule conçu pour être utilisé dans l’espace, et Neo Steer, un concept de cockpit basé sur un guidon de moto.
Comme pour le LandCruiser Se, restez à l’écoute, car plus d’informations sur ces deux passionnantes voitures d’exposition Toyota seront publiées à partir de mercredi.
