Les mises à jour de la voiture électrique BMW i4 2025 et du Gran Coupé Série 4 s'inclinent à Pékin : quatre portes rénovées et améliorées, prêtes pour la bataille des véhicules électriques et ICE haut de gamme de taille moyenne avec la Tesla Model 3 et la Mercedes Classe C – Actualité automobile
BMW a utilisé le salon automobile chinois de Pékin comme rampe de lancement pour les versions mises à jour de sa berline i4 medium EV et de ses modèles « coupé » à quatre portes Gran Coupé à moteur à combustion de la Série 4.
Prévu pour entrer en production en juillet de cette année dans l'usine principale du groupe BMW à Munich, la grande nouveauté est le nouveau modèle à transmission intégrale i4 xDrive40 produisant 295 kW/600 Nm tout en offrant une autonomie allant jusqu'à 548 km (WLTP).
Toutes les variantes des séries i4 et 4 sont dotées d'une version révisée de la calandre « en forme de rein » emblématique de la marque (« à moitié fermée » sur l'i4 EV) et de nouveaux phares LED design avec fonction adaptative, feux de route matriciels, « lumières urbaines » (répartition de la lumière plus large à vitesses inférieures à 50 km/h) avec feux arrière « Laserlight » disponibles en option.
Sur les modèles à combustion M Performance, et dans le cadre du pack d'options « M Sport », un diffuseur noir brillant et des sorties d'échappement plus grandes (100 mm) sont ajoutés, avec un « M Sport Package Pro » riche en carbone également proposé.
Deux nouvelles couleurs métallisées, « Cape York » (vert) et « Fire Red », ont été ajoutées à la palette de la gamme, tandis qu'à l'intérieur, un nouveau volant à fond plat avec boutons multifonctions éclairés (ainsi que des palettes de changement de vitesse sur les modèles à combustion) est désormais standard.
Les sièges sport en cuir synthétique sont de série, avec une garniture en cuir « Vernasca » disponible, de nouveaux éléments de garniture intérieure « Dark Graphite » ont été ajoutés et plusieurs fonctions de ventilation et de climatisation ont été transférées vers des commandes tactiles sur l'écran central (également accessibles via la commande vocale). commande).
L'éclairage d'ambiance (avec un éclairage de contour supplémentaire autour des bouches d'aération centrales) est désormais de série sur tous les modèles.
Toutes les variantes des séries i4 et 4 sont dotées d'une version révisée de la calandre « en forme de rein » emblématique de la marque (« à moitié fermée » sur l'i4 EV).
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Les feux arrière « Laserlight » sont un supplément en option.
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Un nouveau volant à fond plat avec boutons multifonctions lumineux (ainsi que des palettes de changement de vitesse sur les modèles à combustion) est désormais de série.
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Pour les marchés mondiaux, la gamme i4 se compose de quatre niveaux : eDrive35, eDrive40, le nouveau xDrive40 et le M50 xDrive, tandis que la gamme Gran Coupé de la Série 4 comprend cinq modèles : 420i, 430i xDrive, M440i xDrive, 420d et 430d xDrive.
En réponse à une demande de détails sur les spécifications locales, les prix et le moment d'arrivée probable, BMW Australie a déclaré Guide des voitures« Toute mise à jour concernant les gammes de modèles de BMW i4 et Série 4 Gran Coupé pour l'Australie sera annoncée en temps voulu. »
À titre de référence, le prix australien de la BMW i4 se situe actuellement entre 85 900 $ (eDrive35) et 133 900 $ (M50 xDrive), avant les coûts sur route, tandis que la Série 4 Gran Coupé couvre une fourchette de 83 500 $ (420i M Sport) à 129 000 $ (M440i xDrive). ).
