L’avalanche de véhicules électriques de Subaru ! Solterra 2023 sera rejoint par de nouvelles voitures électriques dans les années à venir – Nouvelle automobile
Les choses vont bien chez Subaru, clairement, car lors de l’annonce par son nouveau PDG que la société a triplé ses bénéfices au cours de l’exercice fiscal japonais se terminant le 31 mars, il a également été annoncé que la marque avait trois nouvelles voitures électriques imminentes.
Le nouveau PDG Atsushi Osaki, qui prendra officiellement les rênes en juin, a déclaré que trois nouveaux véhicules électriques, tous des VUS multisegments, feraient partie de la gamme d’ici la fin de 2026, rejoignant la voiture électrique Subaru Solterra déjà existante.
Selon Actualité automobileOsaki prévoit également une énorme augmentation de la production de voitures électriques, visant un total d’au moins 400 000 voitures entièrement électriques chaque année d’ici 2028.
Actuellement, la gamme électrifiée de Subaru se compose du Solterra EV, qui est un frère du Toyota bZ4X, et des versions hybrides de modèles plus traditionnels comme le Crosstrek et le Forester, tous deux vendus ici en Australie.
Le PDG sortant, Tomomi Nakumura, a également déclaré que malgré les incitations fiscales à construire des voitures aux États-Unis épris de Subaru, il viserait à faire en sorte que la plus grande partie possible de sa production se produise dans son pays d’origine, afin «d’essayer de ne pas compter uniquement sur le programme de subventions ».
« Je me demande si les consommateurs américains choisissent leurs voitures uniquement en fonction des allégements fiscaux », a déclaré Nakamura.
« Nos clients américains sont des clients de qualité. Nous avons un ratio plus élevé de clients qui achètent Subarus avec de l’argent, et nous avons également des taux de prêt et de location bas. Nous maintenons également nos incitations à des niveaux bas.
Les États-Unis sont le plus grand marché de la marque, représentant environ 70 % de ses ventes.
Pendant la pandémie et avec la pénurie de semi-conducteurs, les bénéfices de Subaru ont considérablement chuté, mais au cours du dernier exercice complet, selon Actualité automobilele bénéfice de la société est passé à 267,5 milliards de yens (2,966 milliards de dollars australiens) contre 90,5 milliards de yens (1,004 milliard de dollars australiens) l’année précédente.
Plus tôt cette année, Osaki a déclaré aux médias que l’Australie serait l’une de ses principales cibles pour augmenter les ventes de véhicules électriques.
« Je pense que nous pouvons encore augmenter nos ventes aux États-Unis… Nous recevons également de nombreuses demandes de clients du Japon, d’Asie, d’Australie et du Canada », a-t-il déclaré.
L’Australie est le quatrième marché mondial de l’entreprise, derrière son pays d’origine, le Japon, les États-Unis et le Canada, ayant vendu 36 036 voitures ici en 2022.
