Existe-t-il une échappatoire fiscale sur les voitures de luxe ?  19 mars 2024 Échappatoire fiscale sur les voitures de luxe en Australie.  La taxe sur les voitures de luxe est l'une des...

Existe-t-il une échappatoire fiscale sur les voitures de luxe ? 19 mars 2024 Échappatoire fiscale sur les voitures de luxe en Australie. La taxe sur les voitures de luxe est l’une des…


La taxe australienne sur les voitures de luxe est controversée depuis son introduction en 2000.

Échappatoire fiscale sur les voitures de luxe en Australie.

La taxe sur les voitures de luxe est l’un des sujets les plus controversés de l’industrie automobile, et ce depuis son introduction en 2000. Il s’agit, en termes simples, d’une taxe supplémentaire que les acheteurs de voitures sont obligés de payer lorsqu’ils achètent une nouvelle voiture. véhicule à un prix que le gouvernement, ou du moins quelqu’un de l’ATO, considère comme un luxe.

Au moment de la publication (début 2024), le seuil actuel pour 2023-24 est fixé à 76 950 $ et à 89 332 $ pour les véhicules économes en carburant, c’est-à-dire tout véhicule consommant moins de 7,0 litres aux 100 km. Le LCT signifie que vous payez 33 % supplémentaires de la valeur du véhicule au-dessus du montant seuil.

Cela signifie que quiconque achète une voiture neuve au-dessus du seuil LCT paie une taxe supplémentaire en plus des autres frais gouvernementaux pour un véhicule neuf, qui incluent déjà la TPS et le droit de timbre.

Les gens qui achètent des yachts de luxe ou des hélicoptères de luxe, des montres de luxe ou des produits de luxe ne paient pas de taxe de luxe sur ces choses. Étrange.

En termes simples, une taxe supplémentaire que les acheteurs de voitures sont obligés de payer lorsqu’ils achètent un véhicule neuf à un prix supérieur à celui que le gouvernement, ou du moins quelqu’un de l’ATO, considère comme un luxe. En termes simples, une taxe supplémentaire que les acheteurs de voitures sont obligés de payer lorsqu’ils achètent un véhicule neuf à un prix supérieur à celui que le gouvernement, ou du moins quelqu’un de l’ATO, considère comme un luxe.

Comment pouvez-vous contourner le paiement de la taxe sur les voitures de luxe ? Y a-t-il des failles dans le LCT ?

Naturellement, comme pour la plupart des taxes, les gens sont curieux de savoir s’il existe une échappatoire fiscale sur les voitures de luxe et demandent souvent comment éviter la taxe sur les voitures de luxe en Australie. Malheureusement, et afin de ne pas déranger l’ATO, nous devons signaler qu’il n’existe pas de failles juridiques faciles, évidentes et évidentes pour éviter de payer la LCT. Et s’il y en avait, je pourrais avoir des ennuis en les connaissant.

Dans le passé, cependant, il y a eu des pratiques, disons, douteuses de la part de certains concessionnaires, qui se feraient apparemment rembourser le LCT par l’ATO et revendraient ensuite cette voiture sans inclure le LCT. Cependant, l’ATO a réprimé ce comportement en 2021.

Le LCT signifie que vous payez 33 % supplémentaires de la valeur du véhicule au-dessus du montant seuil. Le LCT signifie que vous payez 33 % supplémentaires de la valeur du véhicule au-dessus du montant seuil.

Une faille possible qui subsiste est que la LCT ne s’applique qu’aux voitures de deux ans ou plus, donc si la voiture reste dans le showroom pendant plus de deux ans, vous pouvez en théorie éviter de payer la LCT car elle n’est plus prise en compte. une nouvelle voiture. Cependant, cela nécessite d’être propriétaire d’un concessionnaire automobile ou d’être prêt à attendre deux ans pour qu’une voiture se retrouve sur le terrain d’un concessionnaire – ce qui est peu susceptible d’arriver par accident.

Existe-t-il des conseils ou des informations qui pourraient vous aider à éviter de payer – ou à limiter – la taxe sur les voitures de luxe ?

Oui, c’est assez simple. Il vous suffit d’acheter une voiture en dessous du seuil et vous éviterez de payer des LCT.

Malheureusement pour ceux qui cherchent à économiser de l’argent sur leur facture fiscale, le gouvernement et l’ATO ont été assez intelligents dans la manière dont ils ont mis en œuvre le LCT. Il ajoute simplement une taxe supplémentaire à tous les véhicules dépassant le seuil, ce qui rend la fraude au système presque impossible.

En fin de compte, cela signifie que de nombreux nouveaux véhicules qui ne sont pas traditionnellement considérés comme « de luxe » sont touchés par le LCT, notamment le Toyota LandCruiser, le Hyundai Palisade et le Ford Ranger.

Si ces voitures sont de luxe, je suis un hélicoptère.

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