Barres de toit Ford Ranger : options d’usine et de rechange 19 mars 2024 Quand un véhicule comme le Ford Ranger connaît autant de succès et, avouons-le,…
Lorsqu’un véhicule comme le Ford Ranger connaît autant de succès et, avouons-le, un tel couteau suisse, l’idée de le rendre encore plus polyvalent allait toujours être d’actualité.
L’une des meilleures façons d’y parvenir est d’ajouter un support de transport au véhicule. Pour commencer, une bonne galerie de toit ou une bonne galerie de transport, c’est un peu comme une planification urbaine intelligente. Il utilise un espace qui autrement ne serait pas occupé. Comme dans, construisez, pas dehors.
Le problème ici est que les barres de toit pour les modèles Ford Ranger peuvent faire des parkings souterrains une zone interdite pour les utilisateurs déjà grands, mais d’une autre manière, un bon système de barres de toit peut être un énorme bonus.
C’est en partie dû au fait que, dans le cas des versions à double cabine du Ranger, l’espace de la baignoire n’est pas si long. Ce qui signifie que transporter quelque chose de plus long que ce plateau est un peu interdit, car la police a une vision assez sombre des charges dépassant de l’arrière du plateau (même si vous attachez un chiffon rouge sur le morceau incriminé).
C’est précisément la raison pour laquelle les cabines doubles que vous voyez dans le bâtiment ou dans d’autres métiers sont souvent équipées de supports qui permettent de hisser des charges plus longues (comme du bois, des tuyaux ou des échelles) au-dessus du toit de l’ute et de les transporter en toute sécurité et légalement dans l’empreinte du véhicule.
Une autre raison d’installer un support est de permettre un transport facile et sûr d’objets tels que des vélos, des skis de surf et des cannes à pêche, tandis qu’un système de support approprié peut également transformer le Ranger en camp de base en permettant l’installation d’une tente sur le toit.
Il n’est donc pas surprenant d’apprendre que Ford lui-même a couvert la plupart des bases en ce qui concerne les différents types de barres de toit pour le Ranger. Alors commençons par ceux-là.
Le catalogue officiel des Rangers comprend des barres de toit en commençant par les barres de toit conventionnelles qui s’adaptent latéralement sur le toit de l’ute et sont montées sur le système de rails de toit d’usine du Ford Ranger (tous les Rangers n’ont pas les rails en standard, mais ils sont montés sur la plupart des versions 4×4. du Ranger.
Il s’agit également de la même unité dans tous les domaines, de sorte que les barres de toit du Ford Ranger XLT s’adapteront aux rails, par exemple, d’un Ranger Sport. Ce support peut également être complété par des pinces spécifiques conçues pour les cannes à pêche, les skis, les vélos et les planches de surf.
Ford propose également un porte-bagages surbaissé monté sur baignoire qui peut constituer la base de porte-vélos et d’autres équipements sportifs. Une limite de 60 kg sur les deux barres est autorisée et les barres sont verrouillables via une clé pour plus de sécurité (comme le sont de nombreuses options de barres de toit pour le Ranger). Il existe même une version compatible avec l’option volet roulant d’usine.
Pour les Rangers équipés d’un auvent Ford, il existe un système qui permet de monter un support au-dessus de l’auvent. Cela fonctionne avec un kit de montage interne, mais le résultat est que la plate-forme peut supporter 100 kg répartis uniformément sur elle.
Il y a une plate-forme montée sur le toit d’une limite de 65 kg, des ajouts de paniers de toit et, bien sûr, la barre de sport omniprésente pour la baignoire qui est plus un point d’arrimage qu’une véritable plate-forme de transport.
Le Ranger est également disponible avec l’astucieux « système de support flexible » d’usine, qui est monté sur la baignoire et permet cinq positions sur toute la longueur de la baignoire ainsi que des barres pliantes qui se replient en cas de besoin. C’est un système astucieux qui mérite d’être étudié si vous transportez régulièrement des charges volumineuses.
Ensuite, nous passons au marché secondaire où les choix sont plus ou moins infinis. De nombreuses entreprises fabriquent et vendent des systèmes de rayonnage qui utilisent les rails de toit d’origine Ford Ranger comme point de fixation, tandis que d’autres sont montés sur une cuve. Certains s’étendent sur le toit et d’autres peuvent supporter suffisamment de poids pour que le système constitue la base d’une plate-forme de tente sur le toit. Si c’est ce que vous recherchez, assurez-vous d’en acheter une avec une échelle incluse (ou une tente avec une échelle).
Les fournisseurs du marché secondaire peuvent également proposer des solutions assez élégantes. Ainsi, même si vous recherchez des barres de toit Ranger Raptor ou des barres de toit Ford Ranger Wildtrak, vous trouverez un look qui correspond au reste de ces véhicules très extravertis.
L’autre raison de se tourner vers le marché secondaire est que ce secteur de l’industrie continue de prendre en charge des modèles qui ne sont plus en production. Ainsi, même si les concessionnaires Ford peuvent vous aider avec les barres de toit Ranger de nouvelle génération, si vous recherchez des barres de toit PK Ranger ou des barres de toit PX Ranger, le marché secondaire est l’endroit idéal avec des marques comme Rhino, ARB, Prorack, Rola et plus encore. continuer à soutenir ces modèles. Si vous avez besoin de barres de toit PJ Ranger (un modèle encore plus ancien), vous devrez peut-être magasiner un peu plus ou chercher une galerie d’occasion.
N’oubliez pas non plus les grands spécialistes de l’équipement automobile et tout-terrain. Les chaînes de magasins comme Supercheap, Repco, Bursons et Autobarn ont toutes l’embarras du choix et les banlieues sont parsemées de magasins spécialisés tout-terrain qui peuvent également vous aider à faire un choix.
Les meilleures barres de toit pour les applications Ford Ranger restent celles qui s’adaptent le mieux et font le travail précis que vous souhaitez. Achetez en fonction de la qualité plutôt que du prix et assurez-vous que les accessoires sont de la même qualité et de la même utilité. Et n’oubliez pas que lorsque vous n’utilisez pas vos barres de toit Ford Ranger, retirez-les et rangez-les en toute sécurité. Vous pouvez facilement utiliser un litre de carburant supplémentaire aux 100 km avec les barres de toit installées, même si elles sont vides.
En parlant de coût, un simple ensemble de barres peut coûter aussi peu que 200 $ ou 300 $, tandis qu’un système de plate-forme adapté à une tente sur le toit peut facilement vous coûter plus de 1 500 $ ou plus.
