Le meilleur véhicule électrique chinois à ce jour ? Le BYD Seal 2023 arrive en Australie pour affronter la Tesla Model 3 Performance alors que le compte à rebours pour le lancement continue – Car News
La mission de la marque chinoise BYD visant à affronter Tesla est sur le point de passer à la vitesse supérieure, avec le véhicule électrique cracheur de feu Seal repéré chez le concessionnaire de la marque à Sydney avant le lancement de la berline rivale du modèle 3.
Le Seal sera le modèle BYD le plus rapide, le plus puissant et le plus cher d’Australie, bien au-dessus de l’Atto 3 et du Dolphin, ce dernier étant le véhicule électrique le moins cher du pays.
Ce n’est pas une étiquette qui pourra être appliquée au Seal, le véhicule électrique axé sur la performance devant servir de produit phare pour la marque en Australie.
Repéré à travers la vitrine du produit phare BYD qui ouvrira bientôt ses portes à Alexandria, dans le centre de Sydney, le modèle en question semble être le produit phare Seal, doté de jantes en alliage de 19 pouces et de puissantes configurations à traction arrière ou à traction intégrale.
Les deux sont équipés de l’énorme batterie Blade de 82 kWh de BYD, qui, selon la marque, offrira une autonomie WLTP de 570 km avec le moteur unique, ou de 520 km avec la configuration à deux moteurs plus puissante.
Le Seal est également configuré pour une charge rapide de 150 kW (certainement pas le chiffre le plus élevé disponible dans les véhicules électriques modernes), qui verra la batterie passer de 30 à 80 % chargée en 26 minutes, lorsqu’elle est branchée sur un chargeur rapide CC approprié.
La recharge à domicile prend bien sûr plus de temps, mais vous avez le choix entre une recharge de 7 kW ou 11 kW, bien que cette dernière nécessite une alimentation triphasée à la maison.
Cependant, le principal atout du Seal réside dans sa puissance et ses performances. Le modèle RWD produit 230 kW et accélèrera à 100 km/h en seulement 5,9 secondes. La version AWD est encore plus rapide, avec 390 kW et une course à 100 km/h qui ne prend que 3,8 secondes.
À l’intérieur, attendez-vous à des sièges avant chauffants et refroidis et à un grand écran central de 15,6 pouces qui, comme les autres modèles BYD, pivote du portrait au paysage.
Le Sceau constituera un échelon clé dans le plan de BYD visant à perturber l’industrie automobile mondiale, les dirigeants de l’entreprise ayant récemment appelé les marques chinoises à « démolir les vieilles légendes ».
Les carnets de commande du Seal devraient s’ouvrir ce mois-ci ou le prochain, et bien que les prix n’aient pas encore été confirmés, la marque a promis qu’il serait compétitif.
