Comment vous pourriez enfreindre la loi en dépassant, en fusionnant ou même en utilisant votre klaxon - Actualités automobile

Comment vous pourriez enfreindre la loi en dépassant, en fusionnant ou même en utilisant votre klaxon – Actualités automobile

Conduire, en particulier sur les routes australiennes, est une entreprise complexe et à multiples facettes où vous devez rester constamment vigilant et prendre d’innombrables décisions et contributions pour vous rendre à destination.

Il n’est donc pas étonnant que certains d’entre nous se trompent sur certaines règles de la route.

Comment fusionner, comment dépasser, à quoi sert votre klaxon et vous pensez probablement même que les conducteurs plus lents doivent toujours rester à gauche ? Eh bien, vous vous trompez très probablement, mais vous pouvez résoudre ce problème en lisant ceci.

En savoir plus sur les règles de circulation

FUSION

Qui cède lors de la fusion ?

Commençons par fusionner. Il existe deux principaux types de situations de fusion : former une voie et se déplacer dans une autre voie lorsqu’elle se termine. Ils sont différents et chaque État, du Queensland à Victoria et de l’Australie-Occidentale à la Nouvelle-Galles du Sud, a les mêmes règles.

Commençons par former une voie. Vous connaissez le cas – la ligne pointillée s’arrête, la route se rétrécit pour former une voie. Alors qui cède ? La voiture à gauche ou à droite ? La réponse est ni l’un ni l’autre.

La voiture qui doit céder le passage est celle qui est derrière l’autre. En d’autres termes, la voiture qui est même légèrement en avant obtient la priorité. Gardez à l’esprit qu’il ne s’agit pas d’une autorisation pour le véhicule de tête de couper soudainement devant dans une sorte de « je-connais-mes-droits ».

Le deuxième type de fusion implique une voie se terminant par une ligne pointillée jusqu’à ce que la voie se termine et notre objectif est de passer dans la voie de droite à côté. Nous les rencontrons en rejoignant les autoroutes.

Le problème est que nous pensons que ce type de situation d’autoroute fusionne et non ce qu’elle est vraiment – juste un changement de voie. Encore une fois, tous les États conviennent que les véhicules dans la voie qui se termine doivent céder le passage aux voitures dans la voie vers laquelle ils changent – comme vous le feriez à chaque fois que vous changez de voie.

RESTER DROIT

Vous ne devez rester à gauche que si la limite de vitesse est de 80 km/h ou plus sur une route à plusieurs voies. Vous ne devez rester à gauche que si la limite de vitesse est de 80 km/h ou plus sur une route à plusieurs voies.

Prêt pour plus? Qu’en est-il de l’ancienne règle de rester à gauche à moins de dépasser qui rend les conducteurs lents et ceux qui sont pressés ridiculement furieux ?

La vérité est que vous ne devez rester à gauche que si la limite de vitesse est de 80 km/h ou plus sur une route à plusieurs voies, c’est-à-dire pour la Nouvelle-Galles du Sud, le Queensland et le Victoria. En Australie-Occidentale, il vous suffit de rester à gauche sur les routes à plusieurs voies avec des limites de vitesse de 90 km/h et plus.

De nombreuses autoroutes, en particulier celles qui traversent les zones suburbaines, ont des limites de vitesse de 60 à 70 km/h, auquel cas vous êtes tout à fait dans votre droit de garder la droite, mais quelqu’un vous suivra en quelques secondes. Ainsi, il pourrait être plus sage et plus sûr de s’éloigner de leur chemin, même si vous n’y êtes pas obligé par la loi.

DÉPASSEMENT PAR LA GAUCHE

Chaque état permet le dépassement par la gauche. Chaque état permet le dépassement par la gauche.

Partout en Australie, le code de la route de chaque État stipule que vous êtes absolument autorisé à dépasser par la gauche tant que vous conduisez sur une route à plusieurs voies.

Mais attention ! Soyez prudent lorsque vous le faites car la plupart des automobilistes s’attendront à être dépassés sur leur droite et vous ne devriez vraiment effectuer cette manœuvre de dépassement que si les voies de droite sont encombrées.

Cela signifie que si quelqu’un se trouve dans la voie de droite et que vous vous déplacez plus vite qu’eux, alors plutôt que d’être un drongo complètement dangereux et un hayon cette voiture pour intimider le conducteur à s’écarter, il suffit de dépasser sur la gauche en toute sécurité faire cela.

LÂCHEZ VOTRE MAIN DE L’AVERTISSEUR

Les règles de la route dans chaque état sont très claires quant au moment où un klaxon peut être utilisé. Les règles de la route dans chaque état sont très claires quant au moment où un klaxon peut être utilisé.

C’est celui dont je pense que nous sommes tous coupables et qui utilise notre klaxon dans la colère ou la frustration. Il peut s’agir de klaxonner sur quelqu’un qui n’a pas vu les feux de circulation passer au vert, ou de biper sur quelqu’un qui met un peu plus de temps à tourner, ou de siffler sur quelqu’un qui conduit lentement.

L’utilisation de notre klaxon dans tous ces cas est illégale dans toute l’Australie. Les règles de la route dans chaque état sont très claires quant au moment où un klaxon peut être utilisé.

À Victoria, la loi stipule : « Vous ne devez utiliser votre klaxon que s’il est nécessaire d’avertir les autres usagers de la route de l’approche ou de la position de votre véhicule.

Dans le Queensland, les règles stipulent : « Vous ne pouvez utiliser le klaxon de votre véhicule que pour avertir les autres usagers de la route ou les animaux de votre approche ou de la position de votre véhicule. »

Il en va de même pour NSW, mais la loi ajoute également que vous ne devez pas non plus « jamais utiliser votre klaxon pour effrayer ou intimider les autres usagers de la route ».

Et en Australie-Occidentale, les règles stipulent : « Vous ne devez pas utiliser le klaxon ou tout autre instrument d’avertissement sur votre véhicule, sauf en cas d’urgence ou pour éviter de blesser une personne ou des biens. »

Cela ne devient pas plus clair que cela – alors enlevez votre main.

A quoi ça sert alors ? Eh bien, le klaxon remonte à l’invention de l’automobile. Le klaxon n’est pas là pour vous permettre de crier sur les autres conducteurs, mais pour leur faire savoir où vous vous trouvez.

Si vous avez déjà conduit en Europe ou en Asie, vous aurez remarqué que les conducteurs klaxonnent lorsqu’ils passent dans les rues latérales pour faire savoir à ceux qui attendent de savoir qu’ils passent, comme si vous faisiez sonner une cloche sur un vélo. « Attention, j’arrive ! » C’est vraiment pour ça.

Ce ne sont là que quelques-unes des règles de la route quotidiennes que nous avons enfreintes sans le savoir. Il y en a beaucoup plus, je veux dire, savez-vous même comment utiliser correctement un rond-point ? Je suppose que vous ne le faites pas, mais ce n’est pas grave parce que personne ne semble le faire.

Alors, avons-nous oublié des règles de circulation qui, selon vous, sont constamment enfreintes ? Ou quelles sont les choses qui vous dérangent vraiment lorsque vous conduisez ? Talonnage ? Pas d’indication ? Jeter des ordures par la fenêtre ? Faites le nous savoir. La liste est interminable.

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