BYD a-t-il surmonté les retards de la chaîne d’approvisionnement ? Vous voulez un nouveau SUV BYD Atto 3, une trappe Dolphin ou une berline Seal stimulante Tesla Model 3 ? Pas de problème! Voici pourquoi… – Actualité automobile
L’offre de véhicules a sans doute été le sujet de discussion le plus brûlant du marché australien des voitures neuves en 2023, et un nouveau venu dans les showrooms locaux, le spécialiste des véhicules électriques BYD, a apparemment surmonté le problème grâce à des investissements stratégiques dans des capacités de production dédiées établies dans les usines chinoises de la marque.
Interrogé sur la fourniture du modèle de lancement de BYD, l’Atto 3, ainsi que sur la berline compacte Dolphin qui arrivera bientôt et la berline intermédiaire Seal, un défi pour la Tesla Model 3, le PDG de l’importateur/distributeur BYD local EVDirect, Luke Todd, a déclaré Guide des voitures » Stratégiquement, lorsque nous revenons sur certaines des décisions que nous avons prises pendant et avant Covid, nous avons très bien réussi. «
« Nous avons investi des dizaines de millions de dollars dans nos propres installations de production en Chine. Nous disposons de nos propres lignes de production dans les méga-usines de BYD. L’approvisionnement n’est donc pas un problème pour nous.
« Si nous voulions avoir 50 000 véhicules en Australie cette année, nous pourrions le faire. C’est une de nos véritables capacités.
« Ainsi, lorsque nous superposons nos propres capacités de production avec les usines verticalement intégrées de BYD – 99 pour cent des composants des véhicules BYD sont fabriqués par BYD – nous pouvons augmenter et diminuer selon les besoins du marché.
« Et tout cela aboutit désormais à ce que nous considérons comme un lancement vraiment réussi », a-t-il déclaré.
M. Todd affirme : « Au cours des 12 derniers mois, BYD a été le lancement automobile le plus réussi de l’histoire de l’Australie avec 10 000 véhicules vendus en 12 mois. Et cela ne concerne pas uniquement les véhicules électriques. C’est le lancement le plus réussi de tous les temps.
Il a également réitéré l’engagement de la marque à avoir cinq modèles en vente et livrables en Australie d’ici fin 2024.
Cela comprendra l’Atto 3, le Dolphin et le Seal ainsi qu’un très attendu BEV ute et « un autre SUV légèrement plus grand, qui n’a pas encore été annoncé ».
Au sujet du véhicule à double cabine, M. Todd a confirmé : « Une équipe d’ingénieurs australiens travaille main dans la main avec les ingénieurs de BYD pour garantir que le produit n’est pas seulement robuste en Australie, mais qu’il est le meilleur de sa catégorie. »
« Nous savons que cela sera très bien accueilli en Australie », a-t-il ajouté.
