Attention, MG et GWM Ora : BYD ne sera pas laissé de côté dans la guerre des prix des véhicules électriques qui fait rage en Australie après que le BYD Dolphin ait été remplacé en tant que nouvelle voiture électrique la moins chère

BYD publiera-t-il une version encore moins chère de son Dolphin et se lancera-t-il dans la guerre des prix des véhicules électriques (VE) qui voit actuellement le GWM Ora à partir de 35 990 $ en voiture et les MG 4 et ZS pas trop loin derrière à 39 990 $ en voiture ?

« Potentiellement », selon David Smitherman, PDG de l'importateur BYD EV Direct, s'adressant à Guide des voitures à la suite du remplacement du Dolphin, à partir de 38 890 $ (avant les coûts routiers), par ses rivaux à prix réduits agressifs.

« Nous recherchons toujours le rapport qualité-prix sur toute la gamme. Nous sommes également conscients que nous voulons protéger la marque, mais nous voulons toujours être compétitifs, absolument.

Bien qu'il s'agisse d'une décision temporaire, Smitherman a souligné la vente existante du démonstrateur MY23 Atto 3 Extended Range qui voit la version haut de gamme du populaire SUV EV réduite d'environ 8 000 $ à 45 990 $ en voiture comme preuve du désir de BYD de dominer le marché, mais aussi a confirmé que d’autres modèles à l’avenir pourraient également convenir.

Un candidat prometteur est le véhicule électrique connu à la fois sous le nom de Seagull et Dolphin Mini – une berline à cinq portes de taille urbaine qui saperait confortablement le plus grand Dolphin ordinaire s'il était éclairé pour l'Australie.

Quel que soit son nom, Smitherman estime qu'il existe un potentiel pour le véhicule électrique d'entrée de gamme en Australie.

« Alors, j'ai jeté un œil à cette voiture… et c'est en fait une très bonne proposition », a-t-il révélé. « Et c'est en fait plus grand que vous ne le pensez. C'est un sous-Dolphin, mais il est doté des dernières technologies. C'est un véhicule de bonne taille.

Le Seagull pourrait convenir à Oz, déclare le patron de BYD.

«Mais je ne confirme pas que cela nous arrive maintenant.

« Nous souhaitons certainement développer le portefeuille. Notre intention est d’élargir l’offre de produits, mais cela prendra du temps.

Sur certains marchés, le Seagull est connu sous le nom de Dolphin Mini.

Des rapports étrangers suggèrent qu'une version modifiée du Seagull/Dolphin Mini sera disponible en Europe à partir de 2025, avec des équipements et une technologie supplémentaires pour mieux répondre aux attentes des consommateurs.

Reste à savoir si cela finira par être l'arme sous-Dolphin EV que BYD déploie dans la guerre des prix en cours en Australie… mais surveillez cet espace.