La nouvelle Vauxhall Corsa GSE entièrement électrique offrira des performances de trappe chaude
Nous avons conduit le Mokka GSE (photo ci-dessous) et nous l’avons trouvé beaucoup plus précis dans les virages que le Mokka ordinaire, mais il souffrait d’une conduite ferme et nerveuse et n’était pas aussi ludique que d’autres rivaux chauds.
Une seule image teaser de la Corsa GSE a été révélée jusqu’à présent, mais nous pouvons voir qu’elle aura des accents jaune vif, y compris des étriers de frein jaunes, un peu comme ceux de la Mokka GSE. Elle aura probablement un style plus agressif et pourrait également s’inspirer du concept Corsa GSE Vision Gran Turismo dévoilé l’année dernière, bien que la voiture de série soit considérablement atténuée.
À l’intérieur, le Mokka GSE bénéficie de certains éléments sportifs, tels qu’un volant en cuir végétalien aplati en haut et en bas, des pédales sport en aluminium et des coutures « GSE » sur les sièges en Alcantara. Nous pouvons nous attendre à ce que la Corsa GSE reçoive un traitement similaire, alors qu’ailleurs, elle ressemblera probablement à la Corsa Electric classique, avec un affichage d’instruments numériques de 7,0 pouces et un écran tactile d’infodivertissement de 10 pouces.
La nouvelle Corsa GSE sera dévoilée au cours des prochains mois et disponible à la commande plus tard cette année. Les prix n’ont pas encore été révélés, mais nous nous attendons à ce qu’ils commencent à environ 33 000 €, ce qui rendrait la Corsa GSE plus chère que l’Alpine A290 d’entrée de gamme, mais moins chère que le prix de départ attendu de la Peugeot e-208 GTi. Elle pourrait également bénéficier de la subvention gouvernementale pour les voitures électriques, comme le fait la Corsa ordinaire, ce qui réduirait le prix catalogue de 1 500 €.
