Le Land Rover Freelander 2025 se rapproche de la production, mais de nouveaux documents suggèrent qu'il ne sera plus le petit SUV tout-terrain qu'il était autrefois : Rapport - Car News

Le Land Rover Freelander 2025 se rapproche de la production, mais de nouveaux documents suggèrent qu'il ne sera plus le petit SUV tout-terrain qu'il était autrefois : Rapport – Car News

Selon des informations en provenance de Chine, la marque Freelander redémarrée de Land Rover, qui est désormais une coentreprise avec Chery, fera ses débuts avec un SUV à sept places mesurant plus de cinq mètres de long.

Ce nouveau mélange Chery/Land-Rover sera bien loin du Freelander compact d'origine, lancé en 1997, et de son remplaçant plus grand de deuxième génération, lancé en 2006.

Il sera basé sur une nouvelle plate-forme de coentreprise baptisée E0X et s'appuiera sur les fonctionnalités et les sources d'énergie de la marque haut de gamme Exceed de Chery, y compris les options électriques à batterie et hybrides à prolongateur d'autonomie.

Le redémarrage du Land Rover Freelander utilisera probablement la plate-forme E0X de Chery, et de nouveaux documents d'appel d'offres en Chine confirment que le Freelander sera effectivement une version d'un SUV à trois rangées initialement prévu pour être un modèle phare de la gamme nationale chinoise d'Exceed.

Passée par un traducteur, l'image publiée par les médias chinois est un document de marché pour le « Projet Chery Land Rover E0V 2024 ».

Un modèle, dévoilé lors d'une conférence de presse Chery plus tôt cette année, a été surnommé « E0V » avec une longueur de 5 100 mm, pour se situer au sommet de sa gamme « Star Era » et n'a été vu que comme une silhouette dans les diapositives de présentation. Les médias chinois ont émis l'hypothèse que le projet avait été entièrement confié au redémarrage du Freelander ou qu'il y aurait une version Land Rover du même véhicule.

Nous pouvons nous attendre à ce que Land Rover emprunte à terme une nouvelle voie avec le langage de conception de la voiture pour la distinguer des produits Exceed Star Era. Il s'agira du premier modèle JLR développé à l'aide de la technologie et des plates-formes chinoises.

JLR a déclaré précédemment que la nouvelle gamme Freelander serait initialement réservée à la Chine, mais qu'à l'avenir, elle serait exportée dans le monde entier. Il est donc possible que l'Australie voie ce modèle à trois rangées.

Chery Jaguar Land Rover, ou CJLR en abrégé, assemble déjà des véhicules Jaguar et Land Rover pour le marché intérieur chinois.

À l'instar d'autres marques européennes présentes en Chine, notamment Volvo et BMW, Land Rover voit sans aucun doute l'avantage du développement rentable des modèles d'exportation de sa coentreprise Chery, suivant les traces de voitures comme la Volvo EX30 qui partage sa plateforme. et technologie avec le Zeekr X de Geely développé en Chine.

En fait, cet avantage pourrait être une nécessité alors que Land Rover lutte pour être compétitif sur de nombreux marchés à travers le monde. La montée en gamme de sa marque Range Rover a vu ses volumes chuter, tandis que la marque de voitures particulières Jaguar a été entièrement retirée des étagères en attendant un redémarrage de l'ensemble de la gamme pour l'ère électrique.

2025 Dépasser l’ère des étoiles ET

Si vous perdez la trace des nombreuses sous-marques de Chery, nous ne vous en voulons pas.

Actuellement, la marque Exceed de Chery n'est pas destinée à l'Australie. Les modèles Exceed sont vendus à l'étranger en Russie, au Moyen-Orient et en Amérique du Sud, l'Australie recevra à la place la marque semi-premium Jaecoo de Chery en 2025.

Selon les dernières nouvelles de Land Rover, sa nouvelle génération Velar de taille moyenne passe à un groupe motopropulseur entièrement électrique sur la toute nouvelle plate-forme EMA, avec des prototypes récemment repérés en test dans la nature.

La marque a également annoncé qu’elle repousserait son projet de lancement de six nouveaux véhicules électriques d’ici 2026 au profit de la technologie hybride à court terme.

Land Rover Freelander 2 2013.

Land Rover Freelander 2 2013.

Les ventes de Land Rover sont en baisse pour 2024, bien que de quelques pourcentages seulement par rapport à une base faible. Le Discovery Sport mis à jour (d'ailleurs, le remplaçant du Freelander) et l'Evoque continuent de suivre une bonne voie pour la marque, tout comme le produit phare de nouvelle génération, le Range Rover, et le Defender bien accueilli dans leurs segments de niche. Des produits importants comme le nouveau Range Rover Sport font du surplace, tandis que le mal-aimé Velar est en baisse significative pour l'année.

Attendez-vous à une année d’annonces pour Land Rover et sa marque sœur Jaguar en 2025 alors qu’elle continue de rafraîchir et d’électrifier sa gamme.

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