Un SUV familial va acheter un hybride rechargeable à l'étranger : l'équivalent du Nissan X-Trail 2025 empruntera la technologie PHEV du Mitsubishi Outlander aux États-Unis, mais combattra-t-il le BYD Sealion 6 en Australie ? - Actualités automobiles

Un SUV familial va acheter un hybride rechargeable à l'étranger : l'équivalent du Nissan X-Trail 2025 empruntera la technologie PHEV du Mitsubishi Outlander aux États-Unis, mais combattra-t-il le BYD Sealion 6 en Australie ? – Actualités automobiles

Ajoutant du carburant aux rapports japonais selon lesquels le Nissan X-Trail obtiendra une version hybride rechargeable, la branche américaine de la marque a annoncé qu'elle vendrait une version PHEV de son équivalent Rogue aux États-Unis.

Basé aux États-Unis Voiture et chauffeur rapporte que Nissan ajoutera une variante PHEV à la gamme Rogue l'année prochaine, où il rivalisera avec les versions rechargeables des Hyundai Tucson, Kia Sportage, BYD Sealion 6 et Toyota RAV4 Prime.

Le Nissan Rogue devrait emprunter son groupe motopropulseur PHEV au nouveau Mitsubishi Outlander, avec lequel il partage une plateforme. Le Rogue et le X-Trail sont mécaniquement identiques, avec de petites différences de conception et de spécifications spécifiques à chaque région.

Cela signifie que le Rogue adoptera probablement le groupe motopropulseur Outlander mis à jour de Mitsubishi, qui associe une unité de 22,7 kWh à un moteur essence quatre cylindres de 2,4 litres.

La variante PHEV est uniquement disponible en transmission intégrale, équipée de deux moteurs électriques offrant une puissance totale de 225 kW/450 Nm.

La plus grande unité de batterie – contre 20 kWh sur le précédent Outlander – est conçue pour offrir 86 km d’autonomie électrique selon le cycle WLTP, tandis que l’autonomie totale devrait dépasser 800 km.

Aux États-Unis, le Rogue PHEV sera le premier modèle hybride rechargeable de Nissan, ce qui serait le même en Australie si le groupe motopropulseur arrivait localement.

Nissan X-Trail Ti e-Power 2024 (Image : Justin Hilliard)

En Australie, le X-Trail est actuellement disponible avec un groupe motopropulseur hybride de la série e-Power, qui associe deux moteurs électriques à une batterie de 2,1 kWh. Un moteur turbo-essence trois cylindres de 1,5 litre fonctionne comme un générateur.

Le X-Trail est le modèle le plus vendu de Nissan en Australie, avec 12 783 foyers au cours des neuf premiers mois de cette année, soit une augmentation de 37 % par rapport à 2023.

Il occupe le troisième rang dans le segment des SUV moyens à moins de 60 000 $, deuxième derrière le Mitsubishi Outlander avec 21 249 ventes. Les deux modèles suivent le modèle le plus vendu d'Australie, le Toyota RAV4, qui a enregistré 43 232 ventes.

Guide des voitures a contacté Nissan Australie pour confirmer si l'hybride rechargeable X-Trail est envisagé localement. Cette histoire sera mise à jour lorsqu’une réponse sera fournie.

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