Vous pensez qu’une voiture électrique performante n’existe pas ? Hyundai vient de gagner 14 millions de dollars en 12 heures grâce à la superbe Ioniq 5 N en Australie – Car News
Hyundai Australie a fait taire les sceptiques sur les voitures de performance EV et tous ceux qui pensaient que la Ioniq 5 N était trop chère d’un seul coup, la marque ayant transféré près de 14 millions de dollars de véhicules en seulement 12 heures.
Les dirigeants de la marque eux-mêmes admettent qu’ils ne savaient pas combien d’exemplaires de la Hyundai Ioniq N ils vendraient au cours de la première fenêtre de vente de 12 heures, ce modèle étant son premier véritable véhicule électrique de performance et le véhicule le plus cher jamais vendu en Australie.
Mais il existe une demande claire pour la Ioniq 5 N à 111 000 $, avec 126 personnes ayant commandé la voiture électrique performante au cours de ses 12 premières heures de vente – ce qui a rapporté à l’entreprise 13,98 millions de dollars dans le processus.
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« Nous avions (le portail de vente) mis en place pour la journée, et il a décollé dans les premières heures, puis a ralenti, puis à l’heure du dîner, il a redémarré », a déclaré le directeur des opérations de Hyundai Australie. John Kett.
« C’est quand même un prix assez important. Nous sommes satisfaits (des clients) que nous avons. »
De plus, la marque affirme que ce n’est que le début. Alors que la première fenêtre de vente a été conçue pour satisfaire ceux qui bavardaient sur les détails en ligne entourant le véhicule électrique performant, Hyundai va désormais présenter le véhicule en tournée – comme elle l’a fait lors d’un salon des véhicules électriques à Melbourne ce week-end – pour attirer encore plus d’acheteurs.
« Les passionnés qui sont très connectés à N ou à un véhicule électrique de performance ont probablement été les premiers à arriver sur le marché. Maintenant, le proposer et donner aux gens une touche, une apparence et une sensation expérientielles est notre prochaine étape, c’est là que notre modèle commercial va se développer. évoluer. »
L’Ioniq N est le premier véhicule électrique de la division performance de Hyundai, offrant un groupe motopropulseur à deux moteurs ridiculement puissant qui peut produire jusqu’à 478 kW et 770 Nm grâce à la fonction N Grin Boost de Hyundai.
La batterie de 84 kWh permet une autonomie de 424 km, tandis que la fonction innovante N e-shift simule les changements de vitesse pour une implication accrue du conducteur.
Ailleurs, davantage de points de soudure et des adhésifs structurels étendus augmentent la rigidité de la carrosserie, tandis que des essieux moteurs inspirés du rallye et un système de freinage régénératif optimisé en N promettent également de meilleures capacités sur piste.
Prouvant que les temps d’attente étonnants commencent à diminuer pour les véhicules électriques, les premiers acheteurs d’Ioniq 5 N verront leurs véhicules construits en novembre, dont les livraisons en Australie commenceront au début de l’année prochaine.
Tout aussi important, la marque ne prévoit aucun retard futur, affirmant que l’approvisionnement de l’ensemble de sa gamme de véhicules électriques a été ouvert.
