Les installations du chargeur EV n'ont plus besoin de permis de construire
Lewis Gardiner, directeur des opérations chez Osprey, a déclaré dans un communiqué gouvernemental: «Il s'agit d'un changement extrêmement bienvenu et pratique qui fera une réelle différence sur le terrain.
«La suppression de la nécessité d'un permis de construire pour les infrastructures électriques essentielles comme les sous-stations à travers la majorité des sites permettra d'économiser des mois de retards, de réduire les coûts et d'accélérer la livraison des moteurs à recharge rapide dont les conducteurs ont besoin.»
Bien qu'il s'agisse d'un pas dans la bonne direction pour assouplir la transition vers les véhicules électriques, les experts avertissent que davantage doit être fait pour s'assurer que les cibles sont atteints.
Le gouvernement conservateur précédent s'est fixé un objectif pour l'installation de 300 000 chargeurs publics à travers le pays d'ici 2030, et bien que ces nouveaux changements devraient accélérer le processus, les problèmes entourant la fiabilité et l'abordabilité de ces chargeurs doivent encore être résolus.
Après l'annonce du gouvernement, Rod Dennis, responsable des politiques du RAC, a déclaré: «Amener plus de conducteurs à opter pour un véhicule électrique la prochaine fois dépend de la réduction des coûts et de la suppression des obstacles auxquels certaines personnes sont confrontées – et cela comprend le devoir de demander un permis de planification pour un chargeur à domicile. Avoir un seul déverrouillage de la prospection d'une charge incroyablement bon marché, afin que les propriétaires de maison accueillent cette annonce.
« Il reste cependant le cas que le coût relativement élevé de la charge publique, en particulier sur des sites rapides et ultra-rapides – qui est si important pour les personnes qui n'ont pas la possibilité de facturer à moindre coût à la maison – doivent encore être abordées. »
En décembre de l'année dernière, quelle voiture? a publié son manifeste EV, citant un certain nombre de défis importants qui doivent être résolus pour aider à la transition vers les véhicules électriques.
