Essai de la Mazda 2 GT 2024 : avis
La GT est le haut de gamme de la gamme Mazda2 à hayon, avec sa version mise à jour à partir de 27 610 $ avant la route et ajoutant quelques touches intérieures et caractéristiques de confort supplémentaires.
Elle est également disponible en version berline avec les mêmes caractéristiques et au même prix.
Son moteur essence quatre cylindres de 1,5 litre est le même que le reste de la gamme, peaufiné par rapport au pré-lifting au prix d’une infime quantité de puissance et de couple afin d’améliorer l’efficacité.
Découvrez la gamme Mazda 2 2024
Le moteur développe 81 kW et 142 Nm, mais revendique désormais un taux de consommation de 5,0 L/100 km, soit 0,3 L/100 km de moins qu’avant. La Mazda2 peut fonctionner au 91RON ou au E10.
L’unité de 1,5 litre entraîne les roues avant via une transmission automatique à six vitesses.
Les fonctionnalités standard de la gamme comprennent un écran tactile de 7,0 pouces avec fonctionnalités Apple CarPlay et Android Auto, un système audio à six haut-parleurs, des phares automatiques et des essuie-glaces automatiques.
Comme l’Evolve, la GT bénéficie d’un système de navigation par satellite, d’une climatisation réglable plutôt que d’une simple climatisation standard et d’une calandre en maille noire flanquée de feux de jour, ainsi que de sièges recouverts de cuir noir avec du daim synthétique « Grand Luxe ». et des éléments de garniture rouges.
La GT propose un ensemble unique de jantes en alliage de 16 pouces d’inspiration aérodynamique en argent et noir.
Les dimensions sont les mêmes que celles du reste de la gamme, avec une trappe mesurant 4 085 mm de long, 1 695 mm de large, 1 504 mm de haut et un empattement de 2 570 mm.
La berline est légèrement plus longue mais moins haute, avec une longueur de 4 360 mm, une largeur de 1 695 mm, une hauteur de 1 479 mm et le même empattement de 2 570 mm.
Il ajoute des équipements de sécurité supplémentaires en plus de la suite standard de technologies de sécurité « i-Activsense », qui comprend « l’assistance au freinage intelligent en ville » pour le fonctionnement en marche avant et en marche arrière, la surveillance des angles morts et l’alerte de trafic transversal arrière.
La GT comprend la reconnaissance des panneaux de signalisation (TSR), ainsi qu’un affichage tête haute « Active Driving Display », ainsi qu’une caméra de stationnement à vue panoramique et un capteur de stationnement avant. La GT gagne également une fonction de régulateur de vitesse radar.
Il dispose de six airbags SRS ainsi que de points d’ancrage ISOFIX et de sangles supérieures pour sièges enfants à l’arrière. La gamme Mazda2 est couverte par la garantie Mazda de cinq ans/kilométrage illimité.
