Test du Skoda Vision O Concept : nous conduisons le break nouvelle génération de la marque tchèque

La Vision O est avant tout une étude de design, un indicateur de ce à quoi ressembleront les breaks Skoda dans environ cinq ans. Cela vaut pour le style extérieur, mais aussi pour l’intérieur, bien plus futuriste que les Skoda d’aujourd’hui. Nous en reparlerons plus tard.

Commençons par la conduite, car (contrairement à de nombreux concept-cars) la Vision O est réellement maniable. Bien sûr, comme nous l’avons évoqué, ce n’est pas particulièrement représentatif du produit final, mais c’est une indication. La Vision O est-elle bonne ou mauvaise ? Eh bien, lisez la suite pour le découvrir.

Comment est la conduite de la Skoda Vision O ?

Lors de notre trajet à basse vitesse autour d’un port de Valence, il était difficile d’évaluer les performances du Vision O, mais nous avons trouvé sa puissance délivrée instantanée et douce, comme on peut s’y attendre d’un véhicule électrique. C’est une voiture facile à conduire en douceur, ce qui est un trait commun à Skoda.

Bien sûr, la direction est plus lourde que la norme Skoda, mais le poids supplémentaire peut être une bonne chose. Cela vous aide à vous sentir plus connecté aux roues avant et, néanmoins, faire tourner la roue reste assez facile. En d’autres termes, un bon équilibre a été atteint ici.

Un domaine sans un tel équilibre idéal est celui du trajet. C’est plutôt ferme et tremblant – un écart certain par rapport à la norme Skoda. Cependant, cela peut être attribué à la suspension basse et aux grandes roues de 21 pouces du Vision O. Après tout, il s’agit d’un concept-car conçu pour être beau et faire tourner les têtes. Il n’a pas été conçu pour rouler aussi confortablement que le Superb sur lequel il est basé.

Il est loin d’être aussi silencieux ou raffiné que le Superb. Au fil des bosses, on entendait une roue arrière frotter contre l’arche et, en général, la Vision O semblait très fragile, ce que confirmait le conseil sévère de Skoda d’éviter de rouler dans les flaques d’eau. Naturellement, nous nous attendons à ce que l’éventuelle version de production soit beaucoup plus robuste.