Rivian : Mise à jour logicielle qui facilite l’évitement de la police

• Rivian prépare une grosse mise à jour logicielle qui portera l’interface du R2 sur l’ensemble des R1S et R1T EV.
• Rivian OS 2.0 apporte des graphismes mis à jour. Une intégration pratique de Waze pour les alertes en temps réel est en cours de développement.
• Le R2, qui est déjà livré avec Rivian OS 2.0, reçoit également les alertes Waze.

Rivian n’ajoute toujours pas Apple CarPlay ni Android Auto à ses véhicules électriques, mais elle avance lentement vers le point où ces deux fonctionnalités de miroir d’écran de smartphone ne seront plus nécessaires.

C’est parce que les propriétaires des R1S, R1T et R2 disposent à peu près de tout ce dont ils ont besoin directement sur l’écran principal de la voiture, et désormais le constructeur apporte une autre fonctionnalité qui était traditionnellement réservée à ceux qui utilisent leur smartphone pour la navigation.

Dans le cadre d’une mise à jour logicielle globale, Rivian porte les alertes en temps réel de Waze sur l’ensemble de ses véhicules électriques destinés au grand public, y compris les R1S et R1T de première génération, qui utilisent un matériel plus ancien. C’est une excellente nouvelle pour les premiers propriétaires, qui avaient raté certaines fonctionnalités plus récentes introduites sur les versions actualisées du R1S et du R1T.

Wassym Bensaid, le directeur logiciel de Rivian, a confirmé que la version logicielle 2026.31, qui apporte les alertes en temps réel de Waze, arrivera sur tous les modèles R1, bien que le calendrier de déploiement reste inconnu. De plus, il n’est pas clair si les conducteurs Rivian pourront ajouter leurs propres rapports via le système de navigation embarqué ou s’il s’agit uniquement d’un mode en lecture seule.

Mais l’ajout des alertes Waze n’est qu’un des avantages de cette version logicielle la plus récente. La sortie porte Rivian OS 2.0 sur la gamme R1, un système d’infodivertissement repensé qui se veut plus rapide et plus intuitif que la version précédente. C’est la même expérience qui est déjà livrée avec le R2, et les propriétaires de R1 auront bientôt également l’opportunité de la tester. Le responsable logiciel de l’entreprise a déclaré que le logiciel du R1 a été reconstruit de zéro, et que l’objectif est d’avoir un noyau unique du système d’exploitation à l’échelle de la gamme.

Uniformiser l’expérience logicielle est une excellente manière de rester au fait des éventuels soucis qui pourraient apparaître. Cela signifie aussi que les propriétaires de Rivian plus anciens auront davantage de chances de bénéficier de mises à jour logicielles sur une période plus longue, ce qui permet de maintenir ces voitures à jour au fil des années.

En revanche, ce que ni le R1S ni le R1T n’obtiennent pas, ce ne sont pas les Halo Wheels — la paire de roues multidirectionnelles montées sur le volant qui peut contrôler pratiquement toutes les fonctionnalités sans que le conducteur n’ait besoin de toucher l’écran central. Les modèles R1, quant à eux, adoptent une configuration plus traditionnelle avec des commandes au pouce et des molettes de défilement à clic.