Quand l’Audi Q4 e-tron arrivera-t-elle en Australie, et sera-t-elle plus abordable que la recharge Volvo XC40, les voitures électriques BMW iX1 et Mercedes EQA ? – Nouvelles de l’automobile
Le timing pour l’un des modèles les plus retardés de ces dernières années est enfin sur le point d’être confirmé, et on s’attend à ce que BMW et Volvo tremblent.
L’Audi Q4 e-tron a été dévoilée il y a plus de deux ans et est en vente sur son marché domestique européen depuis un certain temps, mais une demande sans précédent sur le vieux continent signifie que les marchés avec moins d’incitations pour les véhicules électriques – comme l’Australie – n’étaient pas la priorité.
Cependant, il semble maintenant qu’Audi Australie confirmera le calendrier – et éventuellement les prix – de manière imminente.
Parler avec CarsGuide Lors du lancement récent de l’hybride rechargeable Q5 55 TFSIe, le directeur d’Audi Australie, Jeff Mannering, a déclaré que la longue attente du SUV tout électrique allait bientôt se terminer.
« Je ne vais pas dire de date. Mais je vais vous dire que ce sera le plus tôt possible », a-t-il déclaré.
On pense que le Q4 e-tron pourrait atterrir au même moment que d’autres véhicules électriques tant attendus du groupe Volkswagen comme les VW ID.4 et ID.5, qui sont attendus au premier semestre 2024.
Mannering a déclaré que les concessionnaires souhaitent faire entrer le Q4 e-tron chez les concessionnaires dès que les parieurs auront manifesté un intérêt significatif.
Il a ajouté que la tarification serait la clé et a souligné que le plus gros volume sur le marché des SUV électriques se situe quelque part entre le prix de départ de 45 000 $ de certains des véhicules électriques d’entrée de MG, BYD et plus, jusqu’au seuil de taxe sur les voitures de luxe de 89 000 $.
« Donc, en fonction de notre positionnement sur le marché lorsque la voiture arrive ici, il est vraiment important qu’elle soit correctement positionnée car si vous n’êtes pas dans la bonne position, cela aura un impact sur votre volume. Mais si nous pouvons amener la voiture au juste prix… J’aurais adoré il y a deux ans. Je sais que je n’étais pas là il y a deux ans, mais ça aurait été plutôt réussi. »
Compte tenu de ces commentaires et compte tenu de ses principaux rivaux – les BMW iX1, Mercedes-Benz EQA, Lexus UX300e et Volvo XC40 Recharge – tous commencent entre 75 000 $ et 89 000 $, attendez-vous à ce que le Q4 e-tron démarre à moins de 89 000 $.
Audi Australie n’a pas encore confirmé les qualités du Q4 e-tron qui seront proposées Down Under, mais attendez-vous à cette annonce bientôt.
En Europe, le Q4 e-tron est proposé en entrée de gamme 35 produisant 125kW/310Nm, et en milieu de gamme 40 développant 150kW/310Nm. Plus haut dans la promenade du modèle, il y a les 45 quattro et 50 quattro à traction intégrale offrant respectivement jusqu’à 195 kW/425 Nm et 220 kW/460 Nm, avec un moteur électrique sur chaque essieu.
Un autre modèle e-tron, le Q6, est également sur le radar pour l’Australie, mais le SUV électrique n’a pas encore été révélé sous forme de production et le chef de produit de la branche locale d’Audi, Matt Dale, était silencieux sur son avenir australien.
« D’autres annonces seront évidemment faites à l’échelle mondiale avant que nous puissions confirmer quoi que ce soit localement, mais il y a certainement des prototypes qui circulent en Europe en ce moment. »
