Plus d'autonomie électrique pour le Mitsubishi Outlander hybride rechargeable : le SUV familial mis à jour et rival du BYD Sealion 6 bénéficie d'une meilleure économie de carburant et d'améliorations du groupe motopropulseur pour 2025, mais quand arrivera-t-il en Australie ? - Actualités automobiles

Plus d'autonomie électrique pour le Mitsubishi Outlander hybride rechargeable : le SUV familial mis à jour et rival du BYD Sealion 6 bénéficie d'une meilleure économie de carburant et d'améliorations du groupe motopropulseur pour 2025, mais quand arrivera-t-il en Australie ? – Actualités automobiles

Mitsubishi a dévoilé en Europe un Outlander hybride rechargeable rafraîchi qui offre une autonomie et une puissance de groupe motopropulseur améliorées en plus de quelques améliorations esthétiques et technologiques.

Probablement arrivé localement en 2025, le Mitsubishi Outlander PHEV bénéficie d'une nouvelle batterie de 22,7 kWh avec une nouvelle unité de commande du moteur et un système de pompe à chaleur qui contribue à réduire la consommation d'énergie.

Il remplace l'unité précédente de 20 kWh et augmente l'autonomie EV pure à 86 km dans le cadre du cycle de test WLTP, qui était auparavant annoncée à 84 km dans le cadre du cycle de test NEDC, moins précis.

L'autonomie totale est désormais « provisoirement » revendiquée à 844 km, en hausse par rapport à l'autonomie annoncée précédemment de « plus de 800 km », tandis que l'économie de carburant est estimée à 0,8 litre/100 km, soit près de la moitié des 1,5 litres/100 km précédents.

Les moteurs électriques sur les essieux avant et arrière maintiennent apparemment les mêmes puissances respectives de 85 kW/255 Nm et 100 kW/195 Nm. Il en va de même pour le moteur essence quatre cylindres de 2,4 litres capable de 100 kW/203 Nm, cependant, Mitsubishi affirme que la puissance globale est augmentée de 40 kW pour une puissance de 225 kW.

La qualité de conduite a également été améliorée grâce à une direction, une suspension et des pneus retravaillés.

Mitsubishi Outlander PHEV 2025

Les améliorations du design extérieur sont relativement mineures, avec une calandre supérieure révisée qui adopte un look monotone opposé au design ventilé du modèle précédent.

Il existe également des jantes en alliage redessinées de 18 et 20 pouces, selon la variante que vous choisissez, ainsi qu'une nouvelle couleur de peinture Moonstone Grey.

À l'intérieur, l'écran tactile multimédia de 9,0 pouces de l'Outlander a été remplacé par un nouveau bloc de 12,3 pouces emprunté au Nissan X-Trail avec lequel il partage une plateforme. Il gagne Android Auto sans fil en plus du Apple Carplay sans fil déjà standard.

Mitsubishi Outlander PHEV 2025

Mitsubishi Outlander PHEV 2025

Un système Yamaha à 12 haut-parleurs a remplacé l'ancien système Bose à 10 haut-parleurs sur les variantes phares, qui, selon Mitsubishi, offrira un son de meilleure qualité.

Pour la première fois, on retrouve également des sièges avant ventilés, un rétroviseur numérique et une sellerie en cuir marron.

Le prix n'a pas encore été confirmé pour l'Australie, bien qu'il devrait dépasser le prix de départ du modèle actuel de 57 290 $ avant les coûts routiers.

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