Passionnés uniquement : Toyota Australie veut que vous emmeniez son édition limitée 2023 GR Corolla Morizo sur le circuit, en donnant la priorité à l’attribution aux conducteurs, pas aux investisseurs – Actualités automobile
Toyota Australie retire une page du livre de jeu de Ferrari pour son édition limitée GR Corolla Morizo afin de s’assurer que sa trappe chaude phare se retrouvera entre les mains de passionnés, plutôt que de collectionneurs, de spéculateurs et de scalpeurs.
Seules 25 éditions Morizo ont été verrouillées pour l’Australie, chacune avec un prix de 77 500 $ avant les frais de route, mais vous pourrez peut-être encore en obtenir une car Toyota vient de commencer le processus d’attribution des clients.
Le processus, comme l’explique Sam Dabestani, spécialiste principal des relations publiques chez Toyota Australie, implique un processus de vérification pour garantir une plus grande probabilité que l’édition Morizo soit utilisée lors des journées de piste locales.
En savoir plus sur la Toyota GR Corolla
« Nous encourageons très fortement nos concessionnaires à examiner les manifestations d’intérêt, à examiner l’historique d’achat des clients, la manière dont ils ont l’intention d’utiliser la voiture, s’ils sont membres de clubs de course – s’il s’agit de produits Toyota qu’ils ont appartenant, qu’ils soient membres du Gazoo Racing Club – et essentiellement, travaillent dur pour s’assurer que les voitures se retrouvent entre les mains de passionnés », a-t-il déclaré CarsGuide.
Lorsqu’on lui a demandé si ce processus avait été conçu pour éliminer les scalpeurs ou les spéculateurs cherchant à retourner l’édition Morizo à tirage limité à des fins lucratives, Dabestani a répondu « absolument ».
« Nous souhaitons vivement que l’édition Morizo, comme la (GR Corolla) GTS, se retrouve entre les mains d’acheteurs passionnés », a-t-il déclaré.
« Pour vous, 25 unités représentent un nombre extrêmement limité de véhicules, nous voulons donc vraiment nous assurer que le processus d’attribution de ces véhicules est aussi rigoureux que possible. »
Seules 200 unités de l’édition Morizo seront fabriquées dans le monde en 2023, et Dabestani ne serait pas déterminé à savoir si d’autres pourraient le faire Down Under à l’avenir.
« Pour le moment, nous nous engageons sur 25 unités pour l’Australie, cela ne veut pas dire qu’il n’y aura pas d’autres unités à l’avenir », a-t-il déclaré.
« Mais pour le moment, nous pouvons nous engager sur 25 unités. »
Le processus d’attribution est déjà en cours, selon Dabestani, et les clients pleins d’espoir de Morizo Edition devraient être contactés pour effectuer un achat prochainement.
« La vente en gros de la voiture commence à partir d’aujourd’hui », a-t-il déclaré.
« Ainsi, les clients, ceux à qui un véhicule a été attribué via ce processus de vérification, seront contactés par les concessionnaires à partir de maintenant, et les livraisons commenceront donc essentiellement à partir de maintenant. »
Cependant, Toyota a eu plus de 5600 manifestations d’intérêt pour la GR Corolla, y compris l’édition Morizo, ce qui signifie que la demande dépasse de loin l’offre.
Pour rappel, l’édition Morizo est une variante plus hardcore et axée sur la piste de la trappe chaude épicée GR Corolla.
Les modifications apportées à l’édition Morizo incluent la suppression des sièges arrière, un toit en plastique renforcé de fibre de carbone, des roues légères, des pneus plus collants et une augmentation de 30 Nm de son moteur trois cylindres turbocompressé de 1,6 litre – maintenant 220 kW et 400 Nm.
