Le nouveau coup de poing à knockout de Kia? 2025 Kia Ev4 Sedan and Hatchback Electric Car révélé à Battle Byd Seal, Tesla Model 3 et MG4 – CAR
Kia a révélé sa nouvelle petite hayon électrique et sa berline.
Surnommé l'EV4, la voiture électrique compacte transporte un style similaire au VUS électrique compact EV3 à venir et à la nouvelle petite voiture K4 à essence.
Il rivalisera avec le Tesla Model 3, BYD Seal et MG4.
Il s'agit de la dernière arrivée dans ce qui pourrait être la gamme de voitures électriques la plus complète dans le monde.
Contrairement à la plupart des voitures électriques, l'EV4 sera proposé dans deux styles de corps, qui est une stratégie que de nombreuses marques ont déployées pour les voitures à essence mais pas les véhicules à émissions zéro.
«En offrant à la fois des variantes de berline et de hayon, nous apportons à nos clients l'expérience unique de la modernité et de la praticité qui définit la famille Kia EV, d'une manière qui convient à leurs modes de vie et aux besoins variés», a déclaré Karim Habib, vice-président exécutif et chef de Kia Global Design.
«Offrant une nouvelle version de la berline, la berline EV4 dispose d'un nez élégant et bas et d'une silhouette à longue queue. Le hayon EV4 est un polyvalent agile et polyvalent. Distinctif et propre, il est conçu pour exceller dans n'importe quelle situation », a-t-il déclaré.
Les différents types de corps ont du sens pour un véhicule mondial comme l'EV4. Les berlines sont dominantes en Corée, en Chine et aux États-Unis, mais les conducteurs européens et australiens préfèrent les berlines à leurs équivalents à quatre portes.
Le frontal apporte le «Face Tiger» de la marque, qui est une interprétation du style frontal présenté sur ses véhicules à essence et hybrides.
Il y a des phares verticaux nets et un capot pincé et une petite calandre inférieure.
Les roues en alliage de 19 pouces, un spoiler de toit et une silhouette aérodynamique élégante ajoutent à son attrait.
Kia publiera tous les détails des jumeaux EV4 la semaine prochaine, mais si nous rejoignons les points, nous savons à quoi nous attendre.
Il est probable que l'EV4 partagera une grande partie de son ADN avec le prochain SMUS EV3 SMUR ELECTRIQUE.
Cela signifie que les acheteurs peuvent s'attendre à un seul moteur électrique faisant 150 kW et 283 nm conduisant les roues avant, un choix d'une batterie de 58,3 kWh et 81,4 kWh avec le plus grand pack donnant un practice de plus de 600 km.
Les prix doivent commencer à moins de 50 000 $ si le guide des prix EV3 est quelque chose à passer.
La charge ne sera pas aussi rapide que l'EV9 et EV6 plus haut de gamme car elle renonce à l'architecture de charge de 800 volts en faveur d'une configuration de 400 volts.
Cela signifie que le taux maximum de 350 kW des autres véhicules de Kia est hors de la table.
Kia a déclaré que l'EV3 peut reconstituer les batteries de 10 à 80% en 31 minutes, ce qui mettrait le taux de charge à environ 120 kW, alors attendez-vous à une consommation de jus similaire.
Une version GT à double moteur est probable.
L'EV4 devrait être mis en vente à l'échelle mondiale plus tard cette année.
Il n'y a eu aucune confirmation officielle de l'EV4 pour l'Australie, mais il devrait rejoindre la gamme locale de l'entreprise.
