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Il y a beaucoup d’espace pour les jambes à l’avant et à l’arrière du Seal, mais il y a un manque notable de soutien sous les cuisses sur les sièges arrière, ce qui peut rendre les choses inconfortables pour les passagers arrière lors de longs trajets. La Volkswagen ID 7 est beaucoup plus spacieuse.

Avec 400 litres d’espace de coffre, le Seal a une capacité suffisante pour sept valises à main, contre huit dans l’ID 7 et neuf dans le Model 3. Pourtant, cela devrait être assez grand pour des vacances en famille, et il y a 53 litres supplémentaires d’espace « coffre » sous le capot.

Même dans la version Design d’entrée de gamme, le Seal est doté d’équipements, notamment des jantes en alliage de 19 pouces, un couvercle de coffre électrique, des sièges avant chauffants et ventilés, une climatisation à deux zones, une pompe à chaleur (pour améliorer l’efficacité), un régulateur de vitesse adaptatif et entrée sans clé.

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