Nouvelle «batterie de rêve» pour révolutionner les voitures électriques: Hyundai rejoint la course à la batterie à semi-conducteurs, ce qui fournira d'énormes résultats pour les véhicules électriques tels que le Hyundai Ioniq 5, Kia EV5 et Genesis GV60 – CAR LES NOUVELLES
Hyundai rejoint la grande course technologique des batteries.
Le constructeur sud-coréen est la dernière marque à s'engager à développer des batteries à l'état solide.
Point de vente sud-coréen ET News ont indiqué que la société est sur le point de finaliser une ligne pilote pour une nouvelle « batterie de rêve » dans l'une de ses usines.
Cela sera suivi par les « batteries de rêve » à l'état solide qui se sont ajustés aux véhicules d'essai dans un an. La production de masse de piles à semi-conducteurs commencera d'ici 2030.
Les batteries à l'état solide sont souvent considérées comme la solution miracle à l'adoption des voitures électriques.
Ils sont plus légers, moins chers, plus petits, plus denses d'énergie et moins sujets au feu que les batteries actuelles.
Cela signifie que les voitures peuvent être plus légères, avoir plus de practice et être moins chère que les véhicules électriques actuels.
Ceci est réalisé en utilisant un électrolyte solide au lieu d'un liquide ou d'un gel utilisé dans les unités conventionnelles.
Il s'agit d'une grande décision pour Hyundai, qui achète actuellement ses batteries de voitures électriques auprès d'un certain nombre de fournisseurs.
La mise en œuvre de ces nouvelles batteries à semi-conducteurs ne révolutionnera pas seulement les voitures électriques telles que le Hyundai Ioniq 5 et Kona Electric, mais également les EV des marques sœurs Kia et Genesis telles que les EV9, EV5 et GV60.
Le président de la société, Chung EUI-Sun, devrait ouvrir la ligne de production de batterie à l'état solide de test et l'ouverture sera suivie par des cadres de haut rang de General Motors.
GM et Hyundai ont accepté d'envisager de collaborer à l'avenir, ce qui pourrait voir Hyundai prêter à l'entreprise son expertise sur les voitures électriques et recevoir une aide de GM sur les camions et les Utes pour le marché américain en retour.
Plusieurs constructeurs automobiles chinois, dont MG, Chery et GWM, sont également proches de la production de batteries à semi-conducteurs à grande échelle.
Nissan et Toyota visent à installer la future technologie dans leurs véhicules dans quelques années.
Honda est également bien avancée avec une ligne de test pour la production déjà opérationnelle avec une production à grande échelle à suivre à l'avenir.
