Voiture familiale emblématique supprimée : la production de la Mazda6 se termine pour l'Australie, mais la voiture électrique Mazda 6e arrivera-t-elle pour remplacer la Toyota Camry, la Honda Accord et la rivale de la Hyundai Sonata ? – Actualités automobiles
Autre coup dur porté à la berline et à la familiale familiale, Mazda a officiellement retiré l'emblématique 6 après 22 ans de présence sur le marché.
Pour l'instant, aucun remplacement australien n'a été confirmé pour les rivaux Toyota Camry, Honda Accord et Hyundai Sonata de Mazda, mais l'hybride 6e construit en Chine est le remplacement le plus probable.
Au cours du mandat de la Mazda6, elle a enregistré près de 150 000 ventes, l'année 2005 record représentant 10 pour cent de ces livraisons.
« Nous devons beaucoup à Mazda6 pour avoir contribué à faire de la marque Mazda ce qu'elle est aujourd'hui. Coïncidant avec les origines de notre philosophie Zoom Zoom, son introduction locale en 2002 a contribué à un changement de paradigme pour la marque, et elle est immédiatement devenue largement saluée comme la référence en matière de dynamique et d'implication de la traction avant », a déclaré le directeur général Vinesh Bhindi.
Mazda a attribué la fin de la production du 6 en Australie à la demande accrue de SUV ainsi qu'à la nécessité de passer à des solutions électrifiées, telles que la technologie hybride légère et rechargeable présente dans les derniers modèles de Mazda comme le CX-80.
Bien que la production ait cessé, Mazda Australie détient des stocks de l'actuelle 6 de deuxième génération qui a fait ses débuts en 2013. Notre marché est le dernier à faire ses adieux à la 6, après l'arrêt de la production en Amérique du Nord, au Japon et en Europe.
Mazda6 2025 20e anniversaire (image : Glen Sullivan)
Il y a suffisamment de stock Mazda6 pour faire fonctionner la marque jusqu'au milieu de l'année environ, y compris la berline et la familiale dans les versions phares Sport, Touring, GT SP, Atenza et 20e anniversaire.
Les offres de moteurs restent familières, y compris le quatre cylindres essence de 2,5 litres de 140 kW/252 Nm (Sport et Touring) ainsi qu'une version turbocompressée produisant 173 kW et 420 Nm dans les versions supérieures.
« Alors que nous faisons nos adieux à la Mazda6, son héritage continuera à perdurer alors que nous entrons dans la prochaine phase de notre future stratégie », a déclaré Bhindi.

Bien qu'initialement exclu de l'Australie, le lancement au Royaume-Uni des Mazda EZ-6 et 6e ouvre la porte à un remplacement de la Mazda 6 qui pourrait parfaitement répondre à la demande. Mazda Australie ne s'en servira cependant pas comme remplacement.
Avec un look saisissant et de nombreux détails LED complexes, la Mazda 6e électrique à batterie longue autonomie offre une autonomie de 555 km rivalisant avec celle du Tesla Model Y (WLTP combiné). Une version avec extension de portée est disponible en Chine, mais n'est pas proposée au Royaume-Uni.
Prix de la Mazda6 2025
Les prix indiqués sont avant les frais de déplacement
Variante | Prix (berline/wagon) |
Essence sport | 36 290 $ / 37 590 $ |
Tourisme Essence | 40 960 $ / 42 260 $ |
GT SP Turbo | 49 190 $ / 50 490 $ |
Atenza Turbo | 52 590 $ / 53 890 $ |
Turbo 20e anniversaire | 54 385 $ / 55 685 $ |