Nouveau Polestar 5 révélé: 900 ch de performance électrique Performance propose une gamme de 416 milles
Si vous voulez encore plus de rythme, la version Performance offre un 871 ch de la même batterie de la même taille. Comme la version à double moteur, il est à quatre roues motrices, mais il obtient une configuration de suspension adaptative différente et il peut atteindre 62 mph dans un 3,2 seconde stupéfiant. C'est rapide même selon les normes élevées des voitures électriques – mais gardez à l'esprit que la version la plus rapide du Taycan peut gérer le même sprint en seulement 2,2 secondes.
Pour ce rythme, cependant, vous devez faire des compromis sur la plage, car le modèle de performance a un chiffre officiel de 351 miles sur une seule charge. Ce n'est en aucun cas petit – en fait, c'est plus que ce que les performances de Tesla Model 3 peuvent faire.
Cette technologie contient une architecture de charge de 800 volts, ce qui permet au Polestar 5 de faciliter des vitesses de charge ultra-rapides allant jusqu'à 350 kW. En d'autres termes, une recharge de 10 à 80% devrait être possible en seulement 22 minutes, ce qui est super rapide pour une batterie de cette taille – mais, bien sûr, les chargeurs publics capables de telles vitesses sont rares au Royaume-Uni.
À l'extérieur, le Polestar 5 ne s'écarte pas trop radicalement du style de ses camarades de stable, avec des phares à LED angulaires, une barre lumineuse couvrant la largeur de l'arrière et, notamment, pas de lunette arrière, comme la Polestar 4. Cependant, il y a une longue silhouette radiculaire, avec une ligne de toit en pente pour lui donner ce grand tourisme.
À l'intérieur, il y a un affichage du conducteur numérique de 9 pouces derrière le volant à côté d'un écran tactile central d'infodivertissement central de 14,5 pouces. Un écran tête haute de 9,5 pouces est également disponible, bien qu'il ne soit pas clair si chaque version du Polestar 5 le recevra en standard.
