Choc de prix pour le nouveau SUV électrique BZ3X de Toyota en Chine: BYD ATTO 3 Rival basé sur l'Aion V est un EV bon marché rempli de technologies de la technologie

Choc de prix pour le nouveau SUV électrique BZ3X de Toyota en Chine: BYD ATTO 3 Rival basé sur l'Aion V est un EV bon marché rempli de technologies de la technologie

La nouvelle voiture électrique de Toyota fait sensation.

Le BZ3X a été lancé en Chine pour environ 24 000 $. C'est un ev choquant bon marché.

Il est également légèrement moins cher que le BYD ATTO 3 en Chine, ce qui est une meilleure comparaison, et le rapprocherait de 40 000 $ s'il atterrissait ici.

Toyota ne vend que son BZ4X développé en interne en Australie, avec des prix commençant à plus de 71 000 $, en voiture.

Le BZ3X est construit dans le cadre du partenariat de Toyota avec la marque chinoise GAC.

Il partage ses fondements avec le SUV électrique Aion V de GAC, qui devrait être mis en vente en Australie cette année.

En Chine, le BZ3X est disponible avec trois tailles différentes de batteries au phosphate de lithium-fer (LFP): 50 kWh, 58 kWh et 68 kWh.

Le practice est soit 430 km, 520 km ou 610 km en fonction de la taille de la batterie. Toutes ces gammes sont calculées en utilisant le cycle de test de véhicule léger plus clémection en porcelaine (CLTC), s'attendez à une gamme d'environ 20% pire si vous utilisez la mesure WLTP de référence.

Il est alimenté par un seul moteur électrique qui fait 150 kW ou 165 kW, selon la variante, et entraîne les roues avant.

Il est également équipé de la technologie avancée de l'auto-conduite, qui est un argument de vente majeur en Chine.

Il dispose également d'un énorme écran multimédia central de 14,6 pouces et d'un plus petit affichage de pilote numérique.

2025 Toyota BZ3X

Les rapports en Chine indiquent que c'est déjà un succès auprès des acheteurs, avec plus de 10 000 commandes au cours de la première heure.

Toyota n'a donné aucune indication pour savoir si le BZ3X serait vendu en dehors de la Chine, de sorte que les chances de celle-ci proviennent ici sont faibles.

Ne dites jamais jamais, cependant.

Mazda a déclaré que sa berline électrique EZ-6 construite avec son partenaire chinois Changan n'était que pour la Chine, jusqu'à ce que ce ne soit pas. Cette voiture a été confirmée comme la Mazda 6e qui sera mise en vente en Europe et son compatriote de droite commercial le Royaume-Uni, qui ouvre la porte à la Venture de Mazda en Chine uniquement en Chine.

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