Audi prépare un SUV de luxe phare pour rivaliser avec le Land Rover Defender
Il n’y a eu aucune indication d’objectifs techniques à ce stade, mais il serait fascinant de voir en quoi l’approche d’Audi pourrait différer de celle du Defender et de la Classe G.
À titre de perspective, le Defender peut être proposé avec trois moteurs – quatre, six ou huit cylindres – deux styles de carrosserie et une multitude d’options de personnalisation. Il commence à environ 57 000 € pour un toit rigide Defender 90 d’entrée de gamme et s’étend jusqu’à 148 000 € pour un Octa pragmatique et conquérant le terrain.
La Mercedes Classe G constitue une alternative légèrement plus haut de gamme, qui peut être équipée d’un V8 biturbo ou d’un six cylindres en ligne (tous deux hybrides doux), ou d’une voiture électrique. Le prix de la Classe G commence à 141 000 € pour le G450d, le rorty et reniflant AMG G63 coûtant plus de 189 000 €. Si vous souhaitez l’option verte, le G580 avec technologie EQ vous coûtera 154 000 €.
La nouvelle version d’Audi devra donc cocher plusieurs cases : offrir de nombreuses personnalisations pour répondre à un large public, se situer quelque part entre les prix du Defender et de la Classe G, et être probablement la voiture la plus avancée de la marque à ce jour. Pas de pression, donc.
Il a l’étoffe d’une lutte à trois alléchante au sommet de la chaîne alimentaire des SUV de luxe. Nous vous tiendrons au courant lorsque nous en saurons plus…
