Une marque surprenante s'engage dans les voitures à hydrogène : Skoda annonce un partenariat avec Hyundai pour faire progresser les capacités des piles à combustible à hydrogène - Actualités automobiles

Une marque surprenante s'engage dans les voitures à hydrogène : Skoda annonce un partenariat avec Hyundai pour faire progresser les capacités des piles à combustible à hydrogène – Actualités automobiles

Skoda est devenu le dernier constructeur automobile à décider qu'il voulait profiter de la capacité de Hyundai en matière de piles à combustible à hydrogène.

La marque tchèque a signé la semaine dernière un protocole d'accord (MOU) avec le géant automobile sud-coréen, ouvrant la voie à une étroite collaboration sur un futur véhicule à pile à combustible à hydrogène de marque Skoda.

« Nous pensons que l'hydrogène, aux côtés des solutions économes en énergie, jouera un rôle essentiel dans la transformation de la mobilité pour un avenir plus durable », a déclaré Petr Novotný, PDG du groupe Skoda.

« Notre collaboration avec Hyundai Motor Company vise à nous permettre de regarder au-delà des frontières nationales et d'explorer des marchés plus vastes où ces technologies peuvent avoir un impact plus important. »

Selon un communiqué de presse publié par les deux constructeurs automobiles, le protocole d'accord ouvrira la possibilité à Hyundai – qui est déjà un gros investisseur dans l'hydrogène – de partager sa technologie de pile à combustible avec Skoda.

En 2021, Hyundai a investi 1,6 milliard de dollars dans deux usines de piles à combustible à hydrogène en Corée du Sud. À pleine capacité, ces usines devraient produire 100 000 piles à combustible par an.

La marque est l’un des rares constructeurs automobiles à avoir un véhicule à hydrogène dans son catalogue.

Elle a lancé son premier véhicule à hydrogène – le SUV Nexo – sur le marché international en 2018. Il est arrivé en Australie en 2021, bien que le véhicule ne soit actuellement disponible que dans le cadre d'accords de location spéciaux, qu'elle gère actuellement avec les gouvernements de l'ACT et du QLD.

CarScoops Il a récemment été rapporté que le SUV Nexo de deuxième génération de Hyundai, dont la sortie est prévue en 2025, a été repéré lors d'un test sous un camouflage épais. Il offrirait une autonomie de 804 km.

VUS Hyundai Nexo 2025 (Image : Carscoops)

Le patron de Hyundai Australie, John Kett, a confirmé que le modèle de nouvelle génération serait disponible sur les côtes australiennes en juin de cette année.

« Nous aurons l'occasion de voir la prochaine génération de Nexo et elle a l'air incroyable. Nous l'aurons certainement et nous en parlerons davantage lorsque nous serons prêts à en parler », a déclaré Kett.

En raison de son stockage d'énergie élevé, la technologie des piles à combustible à hydrogène est généralement considérée comme offrant une plus grande autonomie et des charges utiles plus élevées que les batteries au lithium conventionnelles, ce qui rend la technologie idéale pour les véhicules commerciaux, les utilitaires et les SUV.

Cependant, le processus de conversion de l'électricité en hydrogène est quelque peu controversé, car il nécessite des processus à forte intensité énergétique, provenant principalement de sources non renouvelables, pour le produire. Les véhicules électriques à batterie, quant à eux, consomment de l'électricité directement du réseau.

Le partenariat de Skoda avec Hyundai fait suite à des partenariats similaires entre Hyundai et GM, ainsi qu'entre Toyota et BMW, ce dernier espère lancer une voiture à hydrogène pour le marché grand public d'ici 2028.

Il est intéressant de noter que la société mère de Skoda, Volkswagen, n’a manifesté aucun intérêt pour l’adoption de son propre véhicule à pile à combustible à hydrogène.

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