Essai du Toyota Prado Kakadu 2025 : avis – La série LandCruiser 250 la plus chère offre le meilleur des mondes du tout-terrain et du luxe

Essai du Toyota Prado Kakadu 2025 : avis – La série LandCruiser 250 la plus chère offre le meilleur des mondes du tout-terrain et du luxe

Le Prado le plus cher porte le nom du parc national dans lequel a eu lieu son lancement médiatique australien. Au sommet de l'arbre du Prado, le Kakadu recule pour correspondre à l'apparence du VX avec des jantes en alliage de 20 pouces, des garnitures de pare-chocs couleur carrosserie, des marchepieds latéraux éclairés et une…

Test de la Toyota Camry 2025 : Ascent – ​​une nouvelle voiture familiale hybride débarque pour combattre BYD Seal et Tesla Model 3

Test de la Toyota Camry 2025 : Ascent – ​​une nouvelle voiture familiale hybride débarque pour combattre BYD Seal et Tesla Model 3

La Toyota Camry est l’une des rares voitures qui n’a vraiment pas besoin d’être présentée. Il est présent sur nos côtes depuis 41 ans et s'est avéré une popularité constante, suffisamment pour que Toyota lance une version de neuvième génération. L'Ascent d'entrée de gamme est l'un des rares « modèles de base » encore disponibles…

Essai du Jeep Avenger Longitude 2025 : avis – un véhicule électrique robuste ici pour affronter Hyundai Kona Electric et Peugeot E-2008

Essai du Jeep Avenger Longitude 2025 : avis – un véhicule électrique robuste ici pour affronter Hyundai Kona Electric et Peugeot E-2008

Le modèle de base de la Jeep Avenger est la Longitude, qui commence à 49 990 $ avant les coûts sur route, tout en présentant la plupart des mêmes caractéristiques fonctionnelles que les versions supérieures. Cela signifie qu’il bénéficie du même groupe motopropulseur électrique à traction avant à moteur unique avec une batterie lithium-ion de 54…

Essai du Toyota Prado Altitude 2025 : avis – La série LandCruiser 250 à cinq places combine une orientation tout-terrain avec un look classique

Essai du Toyota Prado Altitude 2025 : avis – La série LandCruiser 250 à cinq places combine une orientation tout-terrain avec un look classique

Le Toyota Prado Altitude 2025 est la plus identifiable de toutes les variantes, avec la calandre carrée héritage, de gros pneus et un choix de deux couleurs uniques – Ningaloo Blue ou Tanami Taupe – associées à un toit gris clair. Comme le GX, l'Altitude à cinq places est une offre beaucoup plus pratique que…

Test du Kia EV5 Earth 2025 : avis – Le rival du Tesla Model Y est prêt à bouleverser le marché des voitures électriques

Test du Kia EV5 Earth 2025 : avis – Le rival du Tesla Model Y est prêt à bouleverser le marché des voitures électriques

La Terre est l'échelon intermédiaire de l'échelle Kia EV5, séparant l'Air d'entrée de gamme et la GT-Line phare, et elle vous coûtera 64 770 $, avant la route. La Terre est une offre de traction intégrale à deux moteurs, avec un moteur sur chaque essieu, augmentant les puissances à 230 kW et 480 Nm, ramenant…

Essai du Mazda CX-80 GT 2025 : avis – Le rival du SUV hybride Toyota Kluger fait monter Mazda en gamme

Essai du Mazda CX-80 GT 2025 : avis – Le rival du SUV hybride Toyota Kluger fait monter Mazda en gamme

La GT est le deuxième modèle le plus cher de la famille CX-80, les modèles essence, diesel et PHEV vous coûtant respectivement 68 950 $, 70 950 $ et 82 000 $. La GT reçoit des alliages de 20 pouces, des phares adaptatifs, des passages de roues et des revêtements de la couleur de la…

Test du Kia EV5 Air 2025 : avis – le nouveau SUV électrique est le plus grand rival de BYD Atto 3 à ce jour

Test du Kia EV5 Air 2025 : avis – le nouveau SUV électrique est le plus grand rival de BYD Atto 3 à ce jour

L'EV5 le moins cher, l'Air, arrive sous deux formes, Standard Range ou Long Range, et le premier est une bonne affaire. C'est le seul EV5 à inclure les coûts sur route, et Kia demande 56 770 $ sur la route. Cela le place bien en dessous de la Tesla Model Y. À l'heure actuelle, la Tesla…

Essai du Toyota Prado VX 2025 : avis – La série LandCruiser 250 axée sur le luxe est-elle la meilleure ?

Essai du Toyota Prado VX 2025 : avis – La série LandCruiser 250 axée sur le luxe est-elle la meilleure ?

Le Toyota Prado VX à sept places s'adresse à l'acheteur fortuné qui conduit principalement sur des routes goudronnées. Il bénéficie d'un design de calandre « Lux » traditionnel, de jantes en alliage de 20 pouces et d'un revêtement de la couleur de la carrosserie. Pensez au VX comme à un RM Williams brillant par rapport…

Essai du Mazda CX-80 Touring 2025 : avis – Devriez-vous l'acheter plutôt qu'un Hyundai Santa Fe ou un Kia Sorento ?

Essai du Mazda CX-80 Touring 2025 : avis – Devriez-vous l'acheter plutôt qu'un Hyundai Santa Fe ou un Kia Sorento ?

Le Touring marque le deuxième échelon en partant du bas de l'échelle du Mazda CX-80 et est proposé avec les trois options de groupe motopropulseur du modèle. Avec l'essence, vous débourserez 61 950 $, avec le diesel, 63 950 $, et avec une alimentation rechargeable, 75 000 $. Le Touring est également probablement le choix…

Essai de la MG ZS Hybrid+ Essence 2025 : avis – La Toyota Corolla Cross et son rival hybride Hyundai Kona se mobilisent

Essai de la MG ZS Hybrid+ Essence 2025 : avis – La Toyota Corolla Cross et son rival hybride Hyundai Kona se mobilisent

La MG ZS Hybrid+ Essence est le modèle phare de la gamme ZS initiale de nouvelle génération, au prix de 36 990 $ en voiture pour la positionner au-dessus de l'Excite. Le ZS est déjà le petit SUV le plus vendu en Australie et MG espère que cette nouvelle option hybride élargira son attrait. En…