Essai de la Kia EV5 GT-Line 2025 : avis – Un véhicule électrique fabriqué par des Chinois ici pour affronter la Hyundai Ioniq 5 et la Toyota bZ4X
La GT-Line est le modèle phare de la gamme EV5 de Kia et, en tant que telle, elle offre à peu près tout ce que Kia peut lui offrir, y compris des alliages de 20 pouces, des poignées de porte à chasse automatique, un toit ouvrant panoramique, des sièges bicolores qui sont désormais disponibles. présenté comme offrant une « relaxation premium », une recharge de téléphone sans fil, une reconnaissance d'empreintes digitales, un volant chauffant et un affichage tête haute à réalité augmentée.
La technologie est couverte par deux écrans de 12,3 pouces, avec un écran climatique plus petit de 5,0 pouces pris en sandwich entre eux, et il y a un système de navigation intégré et Apple CarPlay et Android Auto.
Mais… il vous sera demandé de payer pour ce privilège, la EV5 GT-Line vous coûtant la somme considérable de 71 770 $, avant les frais de route.
La GT-Line est une offre de traction intégrale à deux moteurs, avec un moteur sur chaque essieu, augmentant les puissances à 230 kW et 480 Nm. Mais en raison du poids supplémentaire de tous ses équipements, il est légèrement plus lent à 100 km/h que le Earth à puissance équivalente, éliminant le sprint en 6,3 secondes (au lieu de 6,1 secondes).
Explorez la gamme Kia EV5 2024
La GT-Line est équipée d’une batterie de 88,1 kWh, offrant une autonomie WLTP revendiquée de 470 km entre deux charges. Quand vient le temps de se brancher, la GT-Line peut accepter une charge CA jusqu'à 11 kW, tandis qu'un chargeur rapide CC (140 kW) vous fera passer de 10 à 80 % en moins de 40 minutes.
Avec 4 615 mm de long, 1 875 mm de large, 1 715 mm de haut et un empattement de 2 750 mm, la Kia EV5 a à peu près la même taille qu'une Tesla Model Y, donc si jamais vous êtes assis à l'arrière de la Tesla, vous aurez un bonne idée de ce à quoi s'attendre ici.
Assis derrière ma propre position de conduite de 175 cm, j'ai trouvé que j'avais beaucoup d'espace pour les genoux, plus que suffisant pour la tête, et je pense que vous pourriez également accueillir trois adultes sur la banquette arrière assez facilement.
