Les voitures électriques Volvo XC40 et C40 Recharge 2025 sont renommées EX40 et EC40 pour une mise à jour alors que la marque suédoise reste sur son objectif d’être entièrement électrique en Australie d’ici 2026 – Car News

Alors que d’autres constructeurs automobiles commencent à hésiter à passer aux voitures électriques, Volvo tient parole sur son engagement en faveur des véhicules électriques, la marque suédoise annonçant que ses modèles de petite taille XC40 Recharge familiale et C40 Recharge coupé ont été renommés EX40. et EC40, annonçant la fin de la gamme des voitures à combustion interne de l’entreprise.

Recharge était le terme utilisé à l’origine par Volvo pour faire savoir aux consommateurs que la voiture était équipée d’un groupe motopropulseur électrique ou hybride, afin de ne pas les confondre avec les modèles à combustion. Mais comme l’entreprise prévoit de vendre uniquement des voitures entièrement électriques dans le monde d’ici 2030, le besoin de se différencier ne sera plus nécessaire de sitôt.

Dans un communiqué de presse, Volvo a déclaré que même si la version essence du XC40 sera disponible un peu plus longtemps, les nouveaux noms de modèles – qui désignent EX40 et EC40 – signifient qu’ils s’intégreront désormais dans le reste de la gamme électrique.

« Les modèles XC40 Recharge et C40 Recharge entièrement électriques sont renommés respectivement EX40 et EC40, s’intégrant désormais parfaitement à nos autres modèles entièrement électriques : les EX30, EX90 et EM90. Le nom XC40 reste pour les variantes du modèle à combustion interne,  » On peut lire dans le communiqué de Volvo.

« Cette décision reflète notre transformation pour devenir un constructeur de voitures entièrement électriques. En 2023, les voitures entièrement électriques représentaient 16 % de nos volumes de ventes mondiaux, soit une augmentation de 70 % par rapport à 2022. Les EX30, EX90 et EM90 prendront toutes les routes cette année. année et porter à cinq le nombre de modèles entièrement électriques dans notre portefeuille de produits, avec plusieurs autres nouveaux modèles à venir.

« La mise à jour inclut également la suppression du badge Recharge de nos modèles hybrides rechargeables, qui sont désormais désignés simplement par le suffixe T6 ou T8 indiquant différents niveaux de puissance de sortie. »

Alors que Volvo a fixé 2030 comme année où elle passera à la vente uniquement de véhicules électriques, la date que l’entreprise a fixée pour l’Australie est 2026.

« Nous n’avons pas besoin d’attendre le mondial. Nous voulons accélérer ces plans au niveau local. Nous voyons une opportunité sur notre marché et nous pensons que nos consommateurs sont prêts », a déclaré Stephen Connor, directeur général de Volvo Car Australia, à CarsGuide en 2022.

« Si vous regardez le secteur de l’électricité, le marché sera très encombré d’ici 2030. Si nous attendons jusque-là, nous perdrons des parts de marché (électriques) au profit de nos concurrents. »

Nous avons récemment vu des marques telles que Ford, Toyota et Genesis faire demi-tour par rapport à leurs projets entièrement électriques et poursuivre les hybrides comme tremplin, alors que l’appétit mondial pour les véhicules électriques semble ralentir.

« Notre objectif est d’être la première marque en Australie à passer entièrement d’un constructeur automobile à combustion à un constructeur entièrement électrique », a déclaré Connor.

Alors que l’échéance australienne est dans moins de deux ans, Volvo vend toujours des voitures équipées de moteurs à combustion interne. Outre le XC40, il existe le XC60 de taille moyenne qui est également disponible en version hybride, le XC90 qui existe également sous forme hybride, ainsi que la berline S60 et son frère break V60.

Volvo a enregistré 11 128 ventes en 2023, le XC40 étant de loin son modèle le plus populaire avec 5 837 vendus l’année dernière.