Mettez sous tension ! La Cupra Born VZ 2025 s’est révélée être une voiture électrique plus rapide, mais est-elle assez chaude pour rivaliser avec la Tesla Model 3 ou la Polestar 2 ? – Actualités automobiles
Le premier modèle entièrement électrique de Cupra dispose désormais d’une version performante, la Cupra Born VZ s’étant révélée du jour au lendemain comme une version plus rapide de ce que la marque a présenté comme un « BEV à hayon chaud à propulsion arrière » lors de son lancement en Australie.
La Cupra Born VZ 2025 devrait être lancée au Royaume-Uni d’ici le troisième trimestre 2024 et pourrait rejoindre la variante unique Born actuellement en vente en Australie.
Alors que le Born standard et ses 170 kW et 310 Nm permettent un sprint de 0 à 100 km/h en 7,0 secondes, le nouveau VZ affiche 240 kW de puissance et 545 Nm, cumulant un temps de 0 à 100 km/h revendiqué de 5,7 secondes.
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Les améliorations du châssis pour améliorer la maniabilité comprennent une nouvelle « suspension DCC Sport », de nouveaux amortisseurs et ressorts, ainsi que la direction et les freins ont été modifiés pour une sensation « plus robuste », ainsi qu’un frein arrière plus puissant.
Une batterie modifiée a désormais une capacité de 79 kWh, soit 2 kWh de plus qu’auparavant, pour une autonomie revendiquée de 570 km. Le Born disponible en Australie a une autonomie revendiquée de 511 km.
Dans une borne de recharge rapide de 170 kW CC, Cupra affirme que le Born VZ devrait charger de 10 à 80 % en une demi-heure environ.
Les changements de conception à l’extérieur incluent des roues de 20 pouces qui sont également un demi-pouce plus larges, enveloppées dans des pneus de 8,0 pouces de large, ainsi que des insignes et un choix de couleurs Dark Forest ou Midnight Black exclusives à VZ.
À l’intérieur, les sièges baquets à coupelles sont également exclusifs au VZ, tout comme les palettes au volant permettant de régler la force de freinage régénératif.
Un écran multimédia plus grand de 12,9 pouces (au-dessus des 12,0 pouces actuellement disponibles), ainsi qu’un système audio à 10 haut-parleurs et la « technologie Smart Light » standard qui intègre des LED dynamiques entièrement enroulées autour du tableau de bord pour relayer les informations et fournir un visuel. des indices pour des événements tels que la recharge, les systèmes d’aide à la conduite et le verrouillage et le déverrouillage sont également inclus.
Wayne Griffiths, PDG de Cupra UK, a déclaré que le VZ montrerait que « l’électrification et les performances vont de pair ».
« La Cupra Born a marqué une étape importante pour la marque lorsque nous avons lancé le modèle en 2021 en tant que premier véhicule 100 % électrique », a-t-il déclaré.
« Et il a été livré de manière exceptionnelle, avec 45 300 unités vendues l’année dernière, soit une augmentation de 44,4 pour cent par rapport à l’année précédente. »
S’il s’agit de l’Australie, attendez-vous à ce que le Born VZ atterrisse au nord des 59 990 $ avant de prendre les routes prévues pour la variante standard de la voiture électrique.
