Les limites de vitesse sont réduites à 40 km/h, la nouvelle norme dans la ville de Sydney, et pourraient même être encore plus basses pour améliorer la sécurité urbaine – Car News
Le conseil municipal de Sydney a progressivement réduit les limites de vitesse sur les routes à fort trafic piétonnier à 40 km/h afin d'améliorer la sécurité locale.
La limite inférieure de 10 km/h deviendra désormais la norme sur les routes régionales et locales dans les banlieues du centre-ville de Glebe, Forest Lodge, Beaconsfield et Waterloo.
Des panneaux électroniques éclairés seront installés dans les zones concernées pendant au moins deux semaines après l'entrée en vigueur des nouvelles limites.
Les banlieues plus éloignées avec des limites de vitesse existantes de 50 km/h, notamment Annandale, Alexandria, Redfern Woolloomooloo et Zetland, verront également certaines limites de vitesse abaissées à 40 km/h.
L’objectif ultime de la ville de Sydney est de mettre en place davantage de zones à 30 km/h dans les zones à forte fréquentation piétonne et cycliste.
« Il est de la responsabilité de chacun de rendre nos routes aussi sûres que possible pour les piétons, les cyclistes et les automobilistes », a déclaré le maire de Sydney, Clover Moore.
« Actuellement, 75 % des routes locales et régionales de notre région ont déjà une limite de vitesse de 40 km/h ou moins. C'est une augmentation par rapport à seulement 5 % en 2004. Ce résultat est le fruit de notre collaboration avec le gouvernement de Nouvelle-Galles du Sud, qui finance la dernière série de modifications de la limite de vitesse », a-t-elle ajouté.
Panneau de limitation de vitesse à 50 km/h à Sydney (image : Richard Berry)
De nombreuses études ont montré qu’une réduction de 10 km/h peut bénéficier à la fois à la sécurité des piétons et des véhicules dans les zones bâties.
Cette nouvelle réduction ne s'appliquera qu'aux routes locales et régionales. Les autoroutes et les routes nationales sont épargnées.
La vitesse n'est pas limitée en Nouvelle-Galles du Sud : la limite de vitesse dans le tunnel WestConnex de l'autoroute M4 est passée de 80 à 90 km/h en mars. Étonnamment, cette augmentation de la limite de vitesse est également motivée par des raisons de sécurité.
Le nombre de décès sur les routes de Nouvelle-Galles du Sud continue d'augmenter malgré des voitures plus récentes et plus sûres et des limitations de vitesse généralement plus basses. Jusqu'à présent, 181 vies ont été perdues sur les routes de Nouvelle-Galles du Sud, contre 165 au cours de la même période l'année dernière.
