Événement Extinction ! Dernier appel au SUV de performance Hyundai Kona N alors que Hyundai se tourne vers l’avenir de la voiture électrique – Actualité automobile
Hyundai Australie a confirmé que le dernier lot de petits SUV performants Kona N est entré dans le pays, avec 26 exemplaires encore disponibles à l’achat.
Cela pourrait être la dernière chance d’acquérir un tout nouveau Kona N à essence, car aucun successeur clair n’a été annoncé malgré le lancement du petit SUV avec un modèle de nouvelle génération plus tôt cette année.
Pour rappel, le Kona N est propulsé par un moteur quatre cylindres turbo-essence de 2,0 litres développant 206 kW/392 Nm – qui est partagé avec l’i30 N.
En savoir plus sur le Hyundai Kona
Envoyant la traction aux roues avant via une transmission automatique à double embrayage à huit rapports, le Kona N peut passer de 0 à 100 km/h en seulement 5,5 secondes.
Le Kona N est disponible en deux versions, la version de base au prix de 49 200 $ avant les coûts sur route et la version haut de gamme Premium à 52 200 $.
Mais parce qu’il est basé sur une plate-forme vieillissante, le style et la technologie diffèrent du nouveau Kona qui est entré dans les showrooms locaux au milieu de l’année sous forme essence, avec des versions hybrides et électriques qui devraient arriver avant 2024.
Fin 2022, Albert Biermann, directeur R&D sortant de Hyundai N, a révélé que la marque n’avait pas l’intention de construire une variante N hautes performances sur la plate-forme de deuxième génération, et a même rejeté l’idée d’une version électrique.
Cependant, Simon Park, responsable de la stratégie EV de Hyundai, a déclaré aux journalistes plus tôt cette année que la porte était ouverte pour un futur Kona N.
« Je peux comprendre l’inquiétude des acheteurs australiens », a déclaré Park. « Lorsque nous avons démarré le projet du tout nouveau Kona, nous avons fait des recherches sur le marché mondial et nous devions adopter d’autres priorités. Nous avons donc décidé de développer tous ces groupes motopropulseurs – ICE, hybride, EV – car il y aura des marchés qui voudront ces groupes motopropulseurs », a-t-il déclaré.
« Donc, en ce qui concerne le modèle Kona N, nous avons développé le Kona N ICE dans le modèle précédent et maintenant nous effectuons beaucoup de recherches dans le domaine de l’électrification car nous devons développer la ligne EV N. »
Cependant, ce nouveau Kona N potentiel ne se matérialisera peut-être pas avant au moins quelques années.
