Le SUV futuriste de Hyundai présente un futur langage de conception et pointe vers le frère ou la sœur du Hyundai Nexo rivalisant avec la Toyota Mirai à hydrogène - Car News

Le SUV futuriste de Hyundai présente un futur langage de conception et pointe vers le frère ou la sœur du Hyundai Nexo rivalisant avec la Toyota Mirai à hydrogène – Car News

Hyundai poursuit son « engagement sans faille en faveur de l’hydrogène » avec un nouveau concept car annonçant un futur modèle de production.

Appelée Initium, la voiture électrique à pile à combustible à hydrogène devrait être présentée au Salon de l'auto de Los Angeles et à Auto Guangzhou, et elle comportera même quelques détails techniques.

Son nom « Initium » est tiré du latin « premier », qui, selon Hyundai, représente la position revendiquée de la marque en tant que pionnier de l'hydrogène plutôt que la voiture elle-même étant la première, compte tenu de l'existence du Nexo.

Hyundai devrait dévoiler la version de production du quasi-SUV FCEV au premier semestre 2025, même si elle pourrait avoir un nouveau nom d'ici là.

Le concept est équipé d'un grand réservoir d'hydrogène pour une autonomie de plus de 650 km, selon Hyundai, tandis qu'un seul moteur électrique d'une puissance allant jusqu'à 150 kW est l'élément moteur de la transmission.

Hyundai Initium-concept 2024

Il est équipé de roues aérodynamiques de 21 pouces (une version de production aurait sûrement des roues plus petites) et de « pneus à faible résistance au roulement » pour l'aider à atteindre son autonomie de 650 km, tandis que l'intérieur se veut suffisamment spacieux pour accueillir une famille.

La commodité se présente sous la forme d'un planificateur d'itinéraire spécifique au FCEV pour faire le plein ou « recharger » et d'une fonction V2L qui permet à l'Initium d'alimenter des appareils et des appareils.

Hyundai Initium-concept 2024

Hyundai Initium-concept 2024

Une structure multi-squelette, une structure de carrosserie latérale et neuf airbags sont en place pour atténuer les risques d'accident impliquant une pile à combustible, ce qui laisse présager un modèle de production assez sophistiqué en route.

« L'engagement clair et inébranlable de Hyundai Motor en faveur de l'hydrogène au cours des 27 dernières années est ancré dans notre conviction de son potentiel en tant que source d'énergie propre, accessible et donc équitable pour tous », a déclaré Jaehoon Chang, président-directeur général de Hyundai.

« Nous nous engageons à créer un avenir où l’hydrogène sera utilisé par tout le monde, dans tout et partout. »

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