« Le Tundra est lancé » : la date de commercialisation du Toyota Tundra 2025 en Australie est enfin confirmée alors que le grand frère du HiLux vise le Ford F-150, le Ram 1500 et le Chevrolet Silverado – Car News

Le Toyota Tundra à conduite à droite a enfin été mis en vente en Australie, Toyota au Japon ayant approuvé les efforts de reconditionnement de Walkinshaw et approuvant la vente sur notre marché du Chevrolet Silverado et du rival Ram 1500.

C'est une grande nouvelle pour Toyota en Australie, le Tundra étant le premier véhicule de l'histoire de l'entreprise à être reconditionné pour la vente, la marque étant nerveuse à l'idée de pouvoir atteindre les objectifs de qualité requis pour obtenir l'approbation du Japon.

Mais le projet de six ans, qui comprenait la mise sur la route de près de 300 véhicules dans le cadre d'une phase de test en conditions réelles et axée sur les clients, a enfin reçu le feu vert, le Tundra devant être mis en vente en novembre.

« Le Tundra est prêt », déclare Sean Hanley, vice-président des ventes et du marketing de Toyota Australie.

« Notre société mère a donné à Toyota Australia l'autorisation officielle de lancer le Tundra auprès des clients de détail en Australie. En conséquence, le Tundra Limited sera commercialisé à partir de la mi-novembre de cette année.

« Ce sera un jour mémorable pour Toyota. Pas seulement en Australie, mais aussi pour notre filiale américaine, notre société mère et bien sûr notre partenaire local. Nous avons créé le Walkinshaw Automotive Group.

« Le Tundra à conduite à droite répond aux normes mondiales de Toyota en matière de qualité, de durabilité et de fiabilité, et ces mêmes normes s'appliquent aux véhicules produits à 100 % dans l'écosystème Toyota. »

Pour l'instant, Toyota reste discret sur ses prévisions de ventes, la marque confirmant plutôt qu'elle jouera un rôle plus restreint, mais toujours important, dans ses concessions.

« Il jouera son rôle », affirme M. Hanley. « Il ne sera pas le numéro un des ventes, mais il jouera son rôle. »

Bien que nous ne connaissions pas encore les prix – bien que les fuites semblent indiquer un prix de départ de 145 990 $ (probablement avant les frais de route) – nous savons à quoi s'attendre pour les clients du Tundra.

Présentée comme la « machine de remorquage ultime » de Toyota, la Limited est dotée d'une capacité de remorquage freinée monstrueuse de 4,5 tonnes (moins que celle obtenue aux États-Unis, mais pouvant être conduite en Australie sans permis spécial), ce qui en fait le véhicule le plus facile à remorquer de l'écurie Toyota.

La puissance de traction est fournie par le moteur i-Force Max de Toyota, qui associe un V6 biturbo à un moteur électrique et à une batterie nickel-hydrure métallique de 6,5 Ah pour produire un total de 326 kW et 790 Nm.

Cette puissance est transmise via une boîte automatique à 10 vitesses et envoyée à l'arrière ou aux quatre pneus grâce au système 4WD à temps partiel du Tundra avec une boîte de transfert à deux vitesses et un différentiel à glissement limité automatique.

C'est également une bête de taille considérable, mesurant 5 955 mm de longueur, 1 985 mm de hauteur et 2 040 mm de largeur, et reposant sur un empattement de 3 700 mm.

Et, selon Toyota, la Limited n’est que le début.

« La bonne nouvelle, c'est que nous ne nous arrêtons pas là. Dès l'année prochaine, nous élargirons la gamme Tundra en introduisant une nouvelle version avec des spécifications encore plus élevées. Elle plaira aux acheteurs à la recherche d'une camionnette pleine grandeur offrant un confort haut de gamme », déclare M. Hanley.

CARACTÉRISTIQUES ET ÉQUIPEMENT DU TUNDRA LIMITED 2024

• Groupe motopropulseur V6 i-Force Max de 3,5 litres turbocompressé de 326 kW et 790 Nm
• Transmission automatique à dix vitesses avec modes Eco, Normal et Sport
• Système 4WD à double gamme avec différentiel à glissement limité
• Suspension avant à double triangulation et suspension arrière multibras
• Freins à disque ventilés de 354 mm à l'avant et de 335 mm à l'arrière
• Réservoir de carburant de 122 litres
• Direction assistée électrique
• Feux LED, feux de jour
• Jantes alliage sport de 20 pouces avec pneus 265/60R20
• Rétroviseurs extérieurs chauffants, rabattables électriquement et inclinables vers le bas en marche arrière
• Spoiler avant actif
• Système de gestion de baignoire avec rails latéraux et arrière et points d'arrimage mobiles
• Attelage, boule d'attelage et languette de 3 500 kg
• Faisceau de câbles de remorque à 12 broches
• Neuf options de couleurs avec des finitions de peinture unies, nacrées et métalliques
• Sièges en cuir synthétique noir
• Sièges avant chauffants et ventilés avec réglage électrique à 8 positions
• Volant avec garniture en cuir et commandes pour systèmes multimédia et d'assistance à la conduite
• Combiné d'instruments numériques de 12,3 pouces
• Dossier de siège arrière divisé 60/40
• Tapis de sol avant et arrière en moquette
• Système de sécurité Toyota Safety Sense
• Moniteur d'angle mort
• Alerte de trafic transversal arrière
• Moniteur à vue panoramique
• Quatre capteurs de stationnement avant et quatre capteurs de stationnement arrière
• ABS, stabilité du véhicule et contrôle de traction
• Contrôleur de frein de remorque
• Guide de marche arrière de remorque
• Huit airbags
• Deux points ISOFIX arrière
• Climatisation à deux zones avec aérations arrière
• Entrée et démarrage intelligents
• Feux automatiques
• 5 ports USB et 1 prise accessoire 12 V
• Chargeur de téléphone sans fil
• Vitres électriques et lunette arrière
• Poches de porte avec porte-bouteilles
• Écran tactile de 14,0 pouces
• Système audio JBL à 12 haut-parleurs
• Radio AM/FM/DAB+
• Compatibilité Bluetooth
• Apple CarPlay sans fil / Android Auto filaire