Le rival du Toyota RAV4 mis à jour brise la couverture : le SUV de la famille Kia Sportage 2025 dévoilé en Corée avant de se rendre en Australie pour combattre le Mitsubishi Outlander, le Mazda CX-5 et le Hyundai Tucson – Car News
Kia a retiré les couvertures de son SUV intermédiaire Sportage mis à jour en Corée.
Le Sportage est le modèle le plus vendu de la marque en Australie et se situe juste derrière les Toyota RAV4, Mazda CX-5 et Mitsubishi Outlander dans sa catégorie.
Kia n'a pas joué avec une formule gagnante et a apporté quelques légères modifications esthétiques pour aligner le Sportage sur ses véhicules plus récents.
Une nouvelle calandre noire est associée à de nouveaux phares verticaux en forme de crochet vus sur l'EV9.
Un pare-chocs avant redessiné ajoute une certaine présence sur la route et renforce l'image du SUV.
À l’intérieur, un volant de forme fraîche occupe le devant de la scène et les deux écrans incurvés demeurent, l’un pour le multimédia et l’autre pour l’écran du conducteur.
Il intègre également le dernier logiciel de la marque qui permet des mises à jour en direct.
Un affichage tête haute est également disponible, qui figurera probablement sur la variante haut de gamme.
La plus grande nouvelle est que Kia a abandonné la transmission automatique à double embrayage à sept vitesses associée au moteur essence quatre cylindres turbocompressé de 1,6 litre avec un convertisseur de couple automatique à huit vitesses conventionnel.
Le double embrayage était souvent défectueux et hésitant à basse vitesse et lorsqu'on lui demandait d'accélérer hors de propos. La nouvelle voiture devrait adoucir l’expérience de conduite.
La gamme de moteurs reste la même, avec un quatre cylindres de 2,0 litres développant 115 kW et 192 Nm dans la version actuelle.
La prochaine étape est le 1,6 litre turbo essence qui produit 132 kW et 265 Nm dans le véhicule actuel.
L’hybride utilise le même moteur turbo essence associé à un moteur électrique et une petite batterie qui produit 169 kW et 350 Nm combinés. Il est associé à une transmission automatique à six rapports.
Il n'y a pas de mot sur une variante diesel en Corée, mais le carburant n'est pas aussi populaire là-bas qu'ici, alors ne le comptez pas encore pour l'Australie.
Kia vend également ses versions de base avec une transmission manuelle, et elle devrait le rester.
Il n'y a pas de mot sur les prix locaux, mais attendez-vous à une légère hausse de prix par rapport à la version actuelle qui commence à 32 995 $ (avant les coûts sur route) et à 45 950 $ pour l'hybride.
Les clients australiens peuvent s'attendre à voir le Sportage mis à jour dans les salles d'exposition au deuxième trimestre de l'année prochaine.
