Gel de glace !  Confirmation de la gamme Toyota C-HR hybride 2024 pour l'Australie avant la présentation du Mitsubishi Eclipse Cross redessiné, du Volkswagen T-Roc et du rival Honda HR-V - Nouvelles de l'automobile

Gel de glace ! Confirmation de la gamme Toyota C-HR hybride 2024 pour l’Australie avant la présentation du Mitsubishi Eclipse Cross redessiné, du Volkswagen T-Roc et du rival Honda HR-V – Nouvelles de l’automobile

Toyota a confirmé qu’il n’y aura pas de version essence uniquement du petit SUV Toyota C-HR de nouvelle génération lorsqu’il sera dévoilé plus tard cette année.

Prévu pour débarquer en Australie début 2024, le prochain Toyota C-HR « sera proposé exclusivement avec une motorisation hybride », alors que ses ventes de modèles hybrides ne cessent de rattraper celles de ses homologues essence.

Attendez-vous à voir un moteur à quatre cylindres comme hybride série-parallèle, le moteur turbocompressé de 1,2 litre étant abandonné, et nous savons maintenant qu’une variante rechargeable est également en route.

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Mais la branche locale de la marque « n’a actuellement pas l’intention d’introduire la variante PHEV sur le marché australien ».

Bien que ce ne soit pas complètement hors de propos, la popularité des hybrides série-parallèles standard de Toyota est si grande que c’est là que la marque est la plus susceptible de se concentrer dans ses efforts pour « réduire l’empreinte carbone de ses véhicules ».

« Le C-HR actuel a été adopté par les clients pour son style audacieux et son emballage unique de petit SUV et la vision conceptuelle de la prochaine génération de C-HR porte cela à un niveau encore plus élevé », a déclaré Sean Hanley, vice-président des ventes et du marketing de Toyota Australie. récemment.

« Nous attendons avec impatience la révélation de la version de production finale et son introduction sur le marché australien. »

Il a déclaré que « la part des ventes de Toyota provenant des véhicules électrifiés augmentera de plus de 50% d’ici 2025, et peut-être un peu plus ».

Les voitures hybrides de Toyota représentaient 31,5 % de ses ventes en 2022, 72 815 sur 231 050.

Le prix est dans un certain temps, mais attendez-vous à ce qu’il soit sensiblement plus élevé que le point de départ non hybride de la génération actuelle.

Le prix actuel du Toyota C-HR en Australie commence à 30 915 $ avant les coûts sur route pour le GXL de base, jusqu’à 37 665 $ chacun pour ses variantes haut de gamme Koba et GR Sport, toutes deux avec le groupe motopropulseur hybride de 1,8 litre.

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