Le président de GM établit un nouveau record de vitesse interne ! La Chevrolet Corvette ZR1 2025 est un monstre biturbo capable d'atteindre des vitesses de pointe troublantes chez Ferrari, Lamborghini et Porsche - Actualité automobile

Le président de GM établit un nouveau record de vitesse interne ! La Chevrolet Corvette ZR1 2025 est un monstre biturbo capable d'atteindre des vitesses de pointe troublantes chez Ferrari, Lamborghini et Porsche – Actualité automobile

C'est la réponse à la question que se posent les passionnés de voitures musclées et de sport depuis que Chevrolet a confirmé les formidables spécifications de sa Corvette phare ZR1 « King of the Hill ».

Avec un V8 à manivelle plate « LT7 » biturbo de 5,5 litres monté au milieu développant près de 800 kW (1 000 ch+) et dépassant 1 100 Nm, la question brûlante est de savoir à quelle vitesse ira-t-il ?

Et maintenant, nous connaissons la réponse grâce à un essai à grande vitesse vérifié par instruments sur l'ovale à grande vitesse ATP Automotive Testing à Papenburg, dans le nord-ouest de l'Allemagne, avec nul autre que le président de GM, Mark Reuss, au volant.

L'ancien directeur général de Holden (2008-2009) a une histoire avec la Corvette et le travail sur piste à grande vitesse, ayant notamment propulsé la voiture pilote Corvette dans une barrière en béton alors qu'il était en tête du peloton au Grand Prix IndyCar de Détroit 2018.

Mais il n'y a pas eu de telle surprise cette fois-ci, Reuss faisant rouler la nouvelle ZR1 jusqu'à une vitesse maximale époustouflante de 375 km/h.

Chevrolet affirme que ce chiffre en fait non seulement « la voiture la plus rapide jamais produite par GM », mais aussi « la voiture (de production) la plus rapide jamais construite par un constructeur automobile américain ».

C'est également suffisant pour s'inquiéter du prix des Ferrari, Lamborghini et Porsche comparables.

L'équipe d'essais de la Corvette a établi une moyenne bidirectionnelle sur les lignes droites en direction nord et sud de la piste de Papenberg, la voiture étant équipée d'un châssis et d'un ensemble aérodynamique standard (y compris l'aileron arrière) ainsi que de jantes en caoutchouc et en alliage Michelin Pilot Sport 4S standard.

Chevrolet Corvette ZR1 2025

Pendant les tests, un ingénieur était assis sur le siège passager pour analyser les données en temps réel, la voiture atteignant le V-max à son plafond maximum de 8 000 tr/min en haut de la sixième vitesse.

Après la course, M. Reuss a déclaré : « Établir le record de vitesse de pointe avec la Corvette ZR1 est un véritable triomphe pour Corvette et pour Chevrolet, et aussi une expérience exaltante et surréaliste pour moi personnellement.

« Avec le passage de la génération actuelle au moteur central, nous savions que les performances et l'équilibre exceptionnels en faisaient une réelle possibilité. Aller là-bas et le réaliser est un témoignage de la puissance du ZR1 et de l’équipe incroyablement talentueuse qui l’a développé et construit. dit-il.

Le ZR1 est ouvert à la commande aux États-Unis et les livraisons devraient commencer début 2025, mais son potentiel pour l'Australie reste une question ouverte, a déclaré un porte-parole de GMSV. Guide des voitures« La Corvette ZR1 est un ajout passionnant à la gamme Corvette en Amérique du Nord.

« Localement, la Corvette est proposée aux clients en Australie et en Nouvelle-Zélande en trois versions ; Stingray, Z06 et E-Ray.

« Il n'est pas actuellement prévu que la Corvette ZR1 rejoigne la gamme en Australie et en Nouvelle-Zélande, mais nous surveillerons la demande et l'évaluerons plus en détail au fil du temps. »

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