Le Mitsubishi Outlander PHEV 2024 ajoute un nouveau modèle GSR à la gamme de SUV intermédiaires pour affronter le Toyota RAV4 hybride et le Nissan X-Trail e-Power – Actualité automobile
Mitsubishi Australie a ajouté une nouvelle variante à sa gamme de SUV hybrides rechargeables Outlander (PHEV), s’appuyant sur son histoire avec une version « sportive » GSR.
Bien qu’il n’ait subi aucune modification en termes de performances, le Mitsubishi Outlander GSR PHEV 2024 démarre à partir de 73 790 $ avant les coûts sur route, ce qui le place au sommet de la gamme hybride rechargeable de l’Outlander, à 2 000 $ de plus que l’Exceed.
Pour cette dépense supplémentaire, la plupart des ajouts à l’Outlander PHEV GSR sont des changements de style pour donner au SUV de taille moyenne un aspect un peu plus robuste que la tête d’affiche précédente du modèle, l’Exceed Tourer.
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Utilisant toujours le moteur essence quatre cylindres de 2,4 litres standard de l’Outlander PHEV avec deux moteurs électriques, le GSR produit les mêmes 185 kW/450 Nm que les autres variantes, tirant sa puissance d’une batterie lithium-ion de 20 kWh pour une autonomie électrique de 84 km.
La nouveauté pour la variante GSR, cependant, est la garniture noire pour les « plaques de protection » avant et arrière, le contour de la calandre, les rétroviseurs, les barres de toit, le boîtier des phares antibrouillard… et à peu près tout ce qui n’est pas peint de la couleur de la carrosserie.
Un jeu de roues noires de 20 pouces, des inscriptions « Outlander » sur le capot et un badge GSR sur le hayon constituent le reste des modifications extérieures, tandis qu’à l’intérieur, un motif de surpiqûres contrastées argentées se retrouve sur le tableau de bord, les garnitures de porte et les sièges. .
L’option d’une combinaison de peinture de carrosserie et de toit bicolore Red Diamond et Black Mica est exclusive au GSR.
L’Outlander GSR est également livré avec le même assistant de conduite et la même suite de sécurité MI-PILOT que l’autre modèle haut de gamme, avec des fonctionnalités telles que l’assistance à la circulation, la reconnaissance des limites de vitesse et des panneaux de signalisation, et des capteurs tactiles pour juger s’il est sûr d’avoir MI-PILOT. actif.
L’Outlander PHEV GSR est disponible ce mois-ci.
