Qu’est-ce qu’un certificat de contrôle technique pour les voitures ? 8 mars 2024 Un certificat de contrôle technique, également appelé RWC ou certificat de sécurité, est un document…
Qu’est-ce qu’un certificat de contrôle technique pour les voitures ?
Un certificat de contrôle technique, également appelé RWC ou certificat de sécurité, est un document fourni par un inspecteur agréé qui a jugé qu’une voiture était sûre pour conduire sur la voie publique.
Les processus, les exigences et les coûts des certificats de contrôle technique pour les voitures varient légèrement entre les États et les territoires, mais sont généralement nécessaires pour vendre des voitures d’occasion immatriculées ou pour réimmatriculer des voitures non immatriculées ou des voitures interétatiques.
Un certificat de contrôle technique peut être un document important pour la tranquillité d’esprit d’un acheteur de voiture d’occasion, car il signifie qu’un mécanicien ou un inspecteur professionnel a confirmé que la voiture peut être conduite en toute sécurité, tandis que les gouvernements des États exigent leur immatriculation pour éviter de laisser des voitures dangereuses partager la route. avec les automobilistes.
Comment obtenir un certificat de contrôle technique
Pour qu’un véhicule obtienne un certificat de contrôle technique, il doit être amené à un inspecteur agréé par le gouvernement de l’État ou du territoire, qui vérifiera une liste des éléments requis du véhicule liés à la sécurité.
Généralement, cela signifie que l’inspecteur évaluera les roues et les pneus, la direction, la suspension, les freins, les sièges et les ceintures de sécurité, les lumières et les clignotants, les vitres et le pare-brise de la voiture, ainsi que les composants de carrosserie et structurels concernés pour déceler des fissures, des défauts ou de la rouille.
Les composants mécaniques tels que le moteur ou la transmission peuvent également être vérifiés pour détecter des problèmes de sécurité, tels que des fuites ou des défauts dangereux.
Certains services mobiles RWC viendront également chez vous pour une inspection, bien que la plupart des inspecteurs préfèrent utiliser un palan d’atelier pour vérifier sous la voiture.
Trouver un inspecteur agréé peut être aussi simple que de rechercher « RWC près de chez moi » ou « Contrôle technique dans (votre banlieue) », ou d’aller sur le site Web du département des transports de votre État.
La plupart des garages d’inspection agréés auront un panneau extérieur ou assez visible pour indiquer qu’ils sont un fournisseur d’inspection agréé, généralement un panneau fourni par le gouvernement de l’État.
Combien de temps dure un contrôle technique
Normalement, cette inspection peut être effectuée le jour même de la remise de la voiture à un inspecteur, voire dans un délai de quelques heures si c’est la seule tâche du mécanicien à ce moment-là.
Un contrôle technique ne couvrira pas l’état mécanique global d’une voiture ni l’usure, de sorte qu’une voiture avec un RWC en cours pourrait toujours être peu fiable ou endommagée de manière esthétique.
Cela peut signifier que de petites différences entre les éléments qui sont vérifiés et ceux qui ne le sont pas peuvent sembler insignifiantes – par exemple, les essuie-glaces avant doivent fonctionner pour qu’une voiture soit jugée en état de rouler, mais un essuie-glace ou un antibuée arrière ne le sont pas.
Que se passe-t-il après un contrôle technique ?
Si les contrôles nécessaires sont effectués et que le véhicule passe le contrôle technique, un certificat de contrôle technique ou un certificat de sécurité sera fourni. S’il y a des problèmes à résoudre, le mécanicien ou l’inspecteur fournira une liste des réparations nécessaires pour que le véhicule passe.
Habituellement, un véhicule peut être réparé et inspecté dans un certain délai avant qu’un autre frais d’inspection ne soit nécessaire, bien que les coûts et les délais varient d’un État à l’autre, bien que chaque État et territoire dispose d’un processus de certification en état de marche.
Dans certains cas, un véhicule qui s’est avéré défectueux – généralement par la police – peut être soumis à un contrôle technique pour retirer son statut défectueux.
Dans de rares cas, une radiation réparable peut également être remise en état de marche.
Le site Web du gouvernement de chaque État, généralement par l’intermédiaire de son ministère des transports, contient des informations sur ses processus, frais et exigences spécifiques en matière de contrôle technique et de certificats.
Victoria
VicRoads doit approuver un testeur de véhicules agréé basé à Victoria, qui peut ensuite inspecter et fournir des certificats de bon état de marche moyennant des frais désignés – généralement proches de 200 $.
Les certificats de contrôle technique fournis par des inspecteurs agréés à Victoria sont valables 30 jours à compter de la date de délivrance, tandis que les inspections échouées peuvent être modifiées dans un délai de deux semaines pour éviter de payer des frais d’inspection supplémentaires.
Le site Web VicRoads propose une liste consultable de sites d’inspection agréés, avec plus de 90 testeurs de véhicules agréés répertoriés à quelques minutes en voiture du CBD de Melbourne.
Nouvelle-Galles du Sud
Le système de la Nouvelle-Galles du Sud est légèrement différent, exigeant que les véhicules passent un rapport d’inspection de sécurité annuel ou un « bordereau rose » s’ils ont plus de cinq ans.
Ces contrôles de sécurité sont moins chers que dans d’autres États, indiqués à 46 dollars pour un véhicule léger (c’est-à-dire une voiture de tourisme) sur le site du gouvernement de Nouvelle-Galles du Sud, et sont plus largement disponibles – 585 postes d’inspection sont répertoriés comme étant proches du CBD de Sydney, par exemple.
Les rapports délivrés en Nouvelle-Galles du Sud sont valables six mois à compter de la date d’émission, tandis que les certificats de contrôle technique interétatiques sont considérés comme valables pendant 42 jours ou pendant la période de validité de leur État d’origine, selon la première éventualité.
Comme à Victoria, les inspections échouées peuvent être corrigées en réparant le véhicule dans un délai de deux semaines.
Queensland
Les certificats de sécurité sont requis principalement pour les transferts d’enregistrement dans le Queensland et sont fixés au coût de 92,90 $ à compter du 1er juillet 2023.
Les certificats de sécurité sont valables trois mois ou 1 000 km (selon la première éventualité) s’ils concernent un véhicule vendu par un concessionnaire automobile agréé, ou deux mois/2 000 km pour tous les autres vendeurs.
Le site Web du département des transports du gouvernement du Queensland propose également un service permettant de rechercher des « stations d’inspection agréées » par banlieue ou par code postal.
Washington
Le site Web du gouvernement d’Australie-Occidentale propose un processus en cinq étapes pour acquérir un certificat de bon état de marche, bien que les frais d’inspection varient selon la région d’Australie-Occidentale en fonction de l’indice des prix régional (RPI) de l’État. La plupart des frais s’élèvent à près de 200 $ pour les véhicules de tourisme, souvent moins. Des frais de réinspection s’appliquent si le véhicule échoue à son inspection initiale, souvent autour de 120 $ selon la région.
Certains véhicules en WA sont soumis à des inspections annuelles, surtout s’ils sont utilisés à des fins professionnelles (par exemple les taxis).
Le site Web du gouvernement de l’Australie occidentale répertorie également les inspecteurs agréés.
SA
Les « véhicules défectueux, radiés et modifiés » nécessitent un contrôle technique avant de pouvoir être immatriculés en Australie-Méridionale, bien que cela ne soit pas requis pour le transfert de l’immatriculation.
Les frais varient de 220 $ pour une voiture défectueuse à 347 $ pour une radiation réparable, y compris des frais de réservation de 28 $.
Le gouvernement sud-africain prend les réservations d’inspection par téléphone et les dirige vers les centres Service SA, plutôt que vers des inspecteurs privés agréés.
Tasmanie
Si un véhicule n’est pas immatriculé depuis plus de trois mois en Tasmanie, il doit passer une inspection avant de pouvoir être à nouveau immatriculé.
Le ministère des Transports du gouvernement de Tasmanie a pour fonction de trouver des stations d’inspection agréées (AIS), que l’on trouve principalement près de Hobart ou entre Launceston et Burnie sur la côte nord.
Les frais ne sont pas répertoriés, mais déterminés par les différents prestataires d’inspection.
ACTE
Les voitures nécessiteront une inspection pour obtenir un certificat d’inspection, nécessaire dans l’ACT si vous transférez l’immatriculation ACT pour un véhicule de plus de six ans, déplacez l’immatriculation interétatique vers l’ACT, effacez un avis de défaut, rétablissez une immatriculation annulée ou expirée, établir une nouvelle immatriculation pour un véhicule acheté à titre privé ou renouveler l’immatriculation des véhicules publics (taxis, bus, voitures de location et véhicules de covoiturage).
Les certificats d’inspection sont valables un mois à compter de l’inspection initiale et peuvent être acquis auprès d’un centre de service Access Canberra, qui est au nombre de huit, ou auprès de l’un des 94 postes d’inspection des véhicules agréés répertoriés.
NT
À Darwin, le centre d’inspection des véhicules Wishart est le principal site agréé par le gouvernement, tandis que des inspecteurs privés agréés sont également répertoriés, pour lesquels des frais maximum de 63,80 $ sont imposés par le gouvernement.
Dans les lieux d’inspection gouvernementaux, les frais sont ajoutés à vos frais d’inscription. Le site Web du gouvernement du NT répertorie les inspecteurs agréés par région – et il existe bien plus de 100 inspecteurs agréés.
