La voiture électrique que nous attendions : la Kia EV3 2025 dévoilée avec une longue autonomie et des fonctionnalités de haute technologie pour affronter les BYD Atto 3 et MG ZS EV
Kia présentera le petit SUV électrique EV3, son véhicule électrique le plus abordable à ce jour, en Australie en 2025.
La marque sud-coréenne a lancé à Séoul le SUV électrique de la taille de Seltos, avec la promesse d'une longue autonomie et de nombreuses fonctionnalités de haute technologie.
Le président et chef de la direction de Kia, Ho Sung Song, a déclaré que l'EV3 rassurera ceux qui hésitent à faire la transition vers les véhicules électriques.
« En offrant un design révolutionnaire, une transmission électrique de pointe et des solutions de style de vie pratiques et innovantes, l'EV3 vise à étendre l'expérience exceptionnelle des SUV électriques de Kia à un public plus large. Avec une autonomie WLTP allant jusqu’à 600 km et une capacité de recharge rapide, l’EV3 répond aux préoccupations courantes concernant les véhicules électriques », a-t-il déclaré.
L'EV3 suit le design du grand EV9 et du prochain EV5 de taille moyenne avec une forme carrée, un capot court et un éclairage LED dynamique à l'avant et à l'arrière.
Il est construit sur la plate-forme de voiture électrique modulaire de l'entreprise qui a donné naissance aux modèles plus gros, mais l'EV3 sera initialement à traction avant, et non à propulsion arrière comme les autres.
Les dirigeants de Kia ont déclaré que cela rend la voiture plus légère et convient mieux à un SUV d'entrée de gamme plutôt qu'aux EV6 et EV9, plus axés sur les performances.
Il sera disponible avec deux tailles de batterie : une unité de 58,3 kWh et un pack longue portée de 81,4 kWh.
L'EV3 a une taille similaire au SUV compact Seltos.
Ce dernier peut offrir une autonomie allant jusqu'à 600 km avec une seule charge. Kia n'a pas révélé l'autonomie de la version à batterie plus petite.
La puissance provient d’un seul moteur électrique de 150 kW/283 Nm qui peut passer de zéro à 100 km/h en 7,5 secondes pour atteindre une vitesse de pointe de 170 km/h.
Une fonction de chargement du véhicule, que l'on retrouve sur les autres véhicules électriques de Kia, est également présente. Cela permet aux propriétaires d’alimenter des appareils électroménagers tels qu’un ordinateur portable ou une cuisinière électrique via une prise électrique domestique dans la voiture.
La société a laissé entendre qu'elle visait à fixer le prix de l'EV3 entre 35 000 et 50 000 dollars, soit environ 50 000 et 75 000 dollars en monnaie locale.
Il est fort probable que la version d'entrée de gamme se situe juste en dessous de la barre des 50 000 $, car Kia Australie lancera probablement la plus grande gamme EV5 juste en dessous de 60 000 $.
Il est également peu probable que la version longue portée atteint son maximum, car cela créerait également un conflit avec l'EV5.
La charge ne sera pas aussi rapide que celle des modèles plus gros et plus chers, car elle abandonne l'architecture de charge de 800 volts au profit d'une configuration de 400 volts.
L’EV3 Long Range peut parcourir jusqu’à 600 km avec une seule charge.
Cela signifie que la puissance maximale de 350 kW des autres véhicules Kia est peu probable. La société a déclaré qu'elle pouvait recharger les batteries de 10 à 80 % en 31 minutes, ce qui porterait le taux de charge à environ 120 kW.
L'EV3 devrait avoir un intérieur spacieux qui dément sa taille compacte grâce à une forme carrée, un plancher plat et un empattement long.
Il dispose d'un grand coffre de 460 litres et d'un petit espace de chargement sous le capot.
Une table coulissante dans la console centrale peut faire office de bureau en stationnement et les sièges avant disposent d'un mode relaxation qui rabat les chaises vers l'arrière.
À l’intérieur, l’EV3 a la même disposition d’écran que l’EV9, avec un écran tactile multimédia de 12,3 pouces associé à une climatisation de 5,0 pouces connectée à un écran numérique du conducteur de 12,3 pouces.
L'habitacle regorge de fonctionnalités de haute technologie.
Un affichage tête haute qui projette des informations vitales telles que la vitesse de déplacement et les avertissements de sécurité sur le pare-brise devant le conducteur est également inclus.
Kia a également développé un assistant numérique génératif à IA capable de fournir des recherches d'informations, des directions et de contrôler les fonctions du véhicule.
