Faut-il remplacer sa voiture familiale essence ou diesel par une voiture électrique ? Posez-vous d’abord ces questions | Opinion – Actualité automobile
Permettez-moi de préfacer ce que je m’apprête à écrire avec une mise en garde : cela dépend vraiment de votre famille et de votre situation. Alors, déballons-le.
Il ne fait aucun doute que les véhicules électriques (VE) gagnent en popularité ici, la plupart des marques automobiles se lançant dans le marché des véhicules électriques sous une forme ou une autre. Cependant, si l’on considère la part de marché générale, les variantes électriques (y compris les hybrides) ne représentent qu’environ 16 % des ventes en Australie. Les SUV équipés de moteurs à combustion interne (ICE) dominent la part de marché d’environ 45 pour cent.
Ainsi, alors que le Royaume-Uni a annoncé qu’il interdirait les voitures ICE à partir de 2030 et que l’Union européenne suivra ce mouvement à partir de 2035, je doute fortement que l’Australie les rejoigne dans une interdiction pure et simple.
Je veux dire, on peut voyager 30 minutes et parfois on n’a même pas quitté la banlieue ! La taille même de l’Australie et les distances entre les zones urbaines et les régions régionales/éloignées du pays signifient qu’il existe un problème (actuel) d’aspect pratique lié au passage à l’électricité pure.
Même si les infrastructures de recharge publiques s’améliorent, les bornes de recharge (et en particulier les bornes de recharge rapides) restent largement répandues dans les zones urbaines, sans parler des zones régionales ou reculées. Parfois, ils sont même en panne et il faut les confier au plus proche. Si vous vivez dans une région, comme moi, cela peut signifier une bonne distance à parcourir. Chaque fois que j’ai un véhicule d’essai EV, j’ai toujours un œil attentif sur le pourcentage de batterie restant et pour ma gamme familiale, l’anxiété est réelle.
Alors, si vous envisagez de franchir le pas et de passer à l’électrique, ma première question serait : est-ce pratique pour votre famille ?
Si mon frère me demandait si sa famille devrait emprunter la voie des véhicules électriques, je dirais non. Mon frère est militaire et il a trois enfants. Ils possèdent actuellement un Kia Carnival pour les transporter partout. Pouvez-vous imaginer essayer d’organiser la logistique de recharge d’un véhicule électrique suffisamment grand pour accueillir tous ceux qui ont une autonomie intéressante pour une famille qui voyage beaucoup ? Imaginez maintenant faire cela avec trois enfants de moins de huit ans !
Et avant de le dire, oui – ils pourraient installer un chargeur mural s’ils ont accès à un garage ou s’ils ne louaient pas parce qu’ils se déplaçaient beaucoup ou ils pourraient simplement adapter leurs temps de charge au moment qui leur convient le mieux. enfants.
Mais les enfants peuvent être des gremlins du chaos, qui ne se plient pas à la routine. Je ne peux pas vous dire combien de fois j’ai dû abandonner une tâche pour emmener mon fils aux toilettes (même si je m’étais assuré qu’il y allait avant que nous quittions la maison) ou il l’a simplement résolu et est parti dans les pays de l’ombre (qu’est-ce que c’est ?) certains pourraient appeler une « heure des sorcières » ou une « station grincheuse ») parce qu’il est fatigué/affamé/chaud, etc.
Outre le facteur temps, je dirais également que même si vous pouviez laisser la voiture et emmener les enfants quelque part pendant qu’elle recharge, vous dépenseriez toujours de l’argent en boissons/nourriture ou en activité. Ce qui annule en quelque sorte certaines des économies dont les propriétaires de véhicules électriques peuvent bénéficier. Même si vous ne dépensez peut-être pas d’argent à chaque fois, il y a des parents licornes qui ont mis de l’ordre dans leur maison – j’ai été complètement surpris alors que j’étais en fuite.
Beaucoup de gens ne considèrent pas non plus la valeur de leur temps personnel. Avez-vous même la possibilité d’attendre régulièrement que votre voiture soit rechargée ?
Chaque fois que j’ai un véhicule d’essai EV, mon emploi du temps change. Je commence à réfléchir à l’endroit où je vais et au nombre de kilomètres qu’elle va parcourir – et il ne s’agit pas seulement d’une question d’autonomie, je prends en compte le moment où je devrais alors recharger la voiture et si cela va s’intégrer dans mon travail/école. semaine avec tous les activités extrascolaires auxquelles mon fils semble avoir été inscrit (note pour le futur : prenez quelques affaires dans votre assiette).
J’ai la chance d’avoir un garage et de pouvoir utiliser un chargeur mural à la maison (hélas, c’est un système lent de 2,3 kW), mais l’accès à un chargeur à la maison pourrait ne pas être possible pour certaines familles en raison du nombre d’entre nous qui louent. . Avez-vous déjà essayé de convaincre votre agent de location ou votre personne morale d’approuver la coupe d’une nouvelle clé de bâtiment ? Essayez d’installer un chargeur EV ! Cela devient plus difficile si vous êtes dans un immeuble avec un parking pour résidents mais sans places allouées. Et qu’en est-il de ceux qui n’ont pas accès à un garage ou à une aire de stationnement et qui se garent simplement dans la rue ?
Devoir compter sur des sources de recharge externes est faisable mais pénible. Cependant, si vous êtes une famille citadine, il y a de fortes chances que vous conduisiez de toute façon la plupart du temps le week-end. Ainsi, vous n’aurez peut-être pas besoin d’utiliser un chargeur aussi souvent. Les « tracas » liés à la recherche d’un chargeur gratuit et à la détermination de votre timing de recharge peuvent ne pas être un problème pour certaines familles et les avantages de ne pas payer le carburant, dont le prix est exorbitant en ce moment, ne peuvent être ignorés.
Personnellement, la vie des véhicules électriques est peut-être encore loin pour ma petite famille, mais si je devais échanger mon fidèle break Volvo contre un véhicule électrique, ce sont les questions que je me poserais. C’est une bonne liste de départ pour toute famille qui envisage de vivre en véhicule électrique.
1) La famille peut-elle s’y intégrer ?
2) A-t-il une autonomie décente ? Vous voulez un minimum absolu de 450 km si vous voyagez beaucoup.
3) Est-ce abordable ? Vous devez également peser le prix d’achat initial par rapport aux coûts de maintenance continus.
4) Est-il disponible à l’achat ? (Les temps d’attente, ça vous dit ?)
5) Peut-il remorquer ? Et a-t-il besoin de capacités 4WD ?
6) Est-ce qu’il dispose d’un port amélioré CCS ? AKA le port magique qui vous permet de vous connecter à un chargeur rapide ?
7) Le véhicule électrique peut-il réellement accepter des vitesses de recharge plus rapides ? Les véhicules électriques sont tous construits différemment et certains ne peuvent pas accepter des vitesses de recharge rapides. Si je cherche à recharger une voiture, je veux que cela soit fait aussi efficacement que possible.
8) Avez-vous accès à des bornes de recharge publiques locales ?
9) Les bornes de recharge publiques se trouvent-elles dans une zone très fréquentée/bien éclairée/sûre ? La sécurité est certainement un facteur à prendre en compte lorsque vous avez des enfants avec vous lors d’une mission de recharge.
Et si, après toutes vos recherches, vous hésitez encore à passer au tout électrique, pourquoi ne pas profiter du meilleur des deux mondes et essayer un hybride ou un hybride rechargeable ? Vous bénéficiez toujours de la commodité d’un ICE mais pouvez toujours devenir un peu plus écologique.
