La nouvelle berline sportive de Chery est une rivale à essence de la MG4, mais rejoindra-t-elle l’Omoda 5 EX+ en Australie ? – Nouvelles de l’automobile
Bien que relativement nouveau en Australie dans sa forme actuelle avec un modèle en vente, le chinois Chery Motors propose une gamme d’offres sur son marché domestique – dont l’une est une petite berline que nous n’obtenons pas ici.
Maintenant, le Chery Arrizo 5 a une variante GT sportive, et bien qu’il ne soit pas actuellement verrouillé pour l’Australie, il semble que sa transmission pourrait le faire ici dans un modèle que nous avons déjà – le petit SUV Omoda 5.
La Chery Arrizo 5 GT est équipée d’un moteur quatre cylindres turbocompressé de 1,6 litre qui devrait être le groupe motopropulseur du Omoda 5 EX+ confirmé pour Oz, qui devrait arriver en Australie plus tard cette année.
Son moteur de 145 kW/290 Nm est couplé à une boîte automatique à double embrayage à sept rapports, plutôt qu’à la transmission à variation continue (CVT) que le moteur de 1,5 litre de la marque utilise comme ici dans l’Omoda 5 actuel.
À l’intérieur, l’intérieur de la GT ressemble également beaucoup à celui de l’Omoda 5 déjà disponible en Australie, avec un panneau à écran partagé accueillant l’écran du conducteur et l’écran tactile multimédia, tous deux de 10,25 pouces, tandis que la console centrale utilise le même levier de vitesses et les sièges. se ressemblent aussi.
En plus de cela, l’Arrizo 5 GT lance certains éléments de style pour Chery qui pourraient être qualifiés de familiers si vous pensez à la calandre à broche d’une certaine marque japonaise – ou même aux LED DRL dans les phares qui la flanquent.
Les chances que l’Arrizo 5 GT arrive en Australie sont minces – le modèle lui-même existait déjà depuis un certain temps en Chine avant l’arrivée de la variante GT, et le marché des petites berlines en Australie n’est pas aussi lucratif que le petit segment des SUV desservi par le Omoda 5.
Chery Motors Australia n’a confirmé que cinq nouveaux modèles et variantes qui devraient arriver ici au cours des 12 prochains mois. Ce sont deux nouvelles variantes essence de l’Omoda 5 avec un moteur plus puissant, les gros SUV Tiggo 7 et Tiggo 8 Pro, et sa première voiture électrique pour l’Australie – l’Omoda 5 BEV.
« Quatre modèles – l’Omoda 5 EX+, l’Omoda 5 EX+ AWD, le Tiggo 7 Pro et le Tiggo 8 Pro – rejoindront l’Omoda 5 avant la fin de 2023, tandis que le parcours d’électrification de Chery se poursuivra en 2024 avec l’innovant Omoda 5 BEV », a le porte-parole a dit CarsGuide plus tôt cette année.
CarsGuide a contacté Chery Australia pour confirmer s’il existe de nouvelles informations pour mettre à jour cette déclaration.
