La Mazda BT-50 2024 bénéficie d'une mise à niveau de divertissement coûteuse pour lutter contre les Ford Ranger, Toyota HiLux et Isuzu D-Max
Les propriétaires de Mazda BT-50 peuvent ajouter un peu de luxe à leur travail.
La marque japonaise ajoute désormais une option d'infodivertissement et de sonorisation aux variantes à double cabine GT, SP, Thunder, XTR, XTR LE et au châssis à cabine XTR.
L'option supplémentaire remplace l'écran tactile multimédia standard de neuf pouces par une unité de 11 pouces compatible avec Apple CarPlay et Android Auto sans fil. L'application de streaming audio Tidal est également incluse.
Ce n'est cependant pas une pièce officielle Mazda. Au lieu de cela, il est développé par Alpine Electronics et la meilleure chaîne stéréo est livrée avec des haut-parleurs améliorés et des tweeters supplémentaires. Des cartes de navigation tout-terrain avec pistes 4×4 intégrées sont également incluses.
Cette mise à niveau n'est pas bon marché et coûte 3 447 $ et 1 495 $ supplémentaires pour l'installation.
Mazda note que ce prix peut varier d'un concessionnaire à l'autre.
La mise à niveau est classée comme accessoire d'origine Mazda et est installée par le concessionnaire. Il est accompagné d'une garantie standard de cinq ans lorsqu'il est intégré à l'achat d'un véhicule neuf.
« Déjà complète, la Mazda BT-50 offre désormais aux propriétaires une expérience à bord encore plus agréable », a déclaré Alastair Doak, directeur marketing de Mazda Australie.
« Ce nouveau pack Premium Infotainment Upgrade est idéal pour les conducteurs qui apprécient un système audio de haute qualité dans leur voiture, et constitue un compagnon idéal pour les longs trajets sur route ouverte. »
Le pack optionnel est livré avec un écran multimédia plus grand.
Cette mise à niveau améliore les fonctionnalités de divertissement du BT-50 à un niveau similaire à celui du Ford Ranger Wildtrak.
Ce modèle dispose d'un écran multimédia de 12,0 pouces et est livré en standard avec une chaîne stéréo B&O à 10 haut-parleurs, ainsi qu'une connectivité sans fil pour smartphone.
Le Ford Ranger Wildtrak, doté d'un puissant moteur turbodiesel V6, est considérablement plus cher que le BT-50, au prix d'environ 75 000 $ (avant les coûts sur route).
Cet ajout donne au BT-50 une mise à jour coûteuse pour lutter contre des concurrents plus populaires.
Au cours des quatre premiers mois de cette année, Mazda a vendu un peu moins de 4 000 variantes lucratives à double cabine.
Ford en a vendu près de 20 000 et Toyota environ 15 000 à double cabine au cours de la même période. Isuzu et Mitsubishi ont également vendu beaucoup plus de leurs bêtes de somme.
