Il est temps d’annuler cette commande de Toyota LandCruiser 300 ? Le Nissan Patrol Warrior 2023 a vu le jour à Melbourne, et il a une note d’échappement V8 qui correspond à son extérieur bosselé – Nouvelles de l’automobile
Le Patrol Warrior tant attendu de Nissan a été repéré à Melbourne, avant son lancement dans quelques semaines.
Au moins, d’après ce que nous pouvons voir et entendre, nous sommes à peu près certains que cette patrouille camouflée de manière comique est la version de production du grand SUV performant.
Pris en photo dans un parking public dans une banlieue nord de Melbourne le week-end dernier par un aigle aux yeux d’aigle CarsGuide lecteur, cette patrouille particulière avait ses badges dissimulés, attirant l’attention sur elle-même presque autant que l’enveloppe de carrosserie kaki de l’armée, la hauteur de caisse accrue et les roues noircies.
Mais la confirmation probable de ce qu’est vraiment ce Nissan 4×4 particulier est venue de derrière, alors qu’il s’éloignait après avoir été photographié, révélant un grondement d’échappement plus en ligne avec un HSV Maloo qu’une variété de jardin Patrol Ti ou Ti-L.
Un autre indice de l’identité de cette Nissan est le numéro d’immatriculation de cet exemple particulier, qui semble être répertorié comme un véhicule pilote d’un constructeur ou d’un constructeur automobile, plutôt que comme un modificateur de véhicule entreprenant ou un propriétaire individuel essayant de bousculer un peu les choses.
Si la patrouille sur ces photos est le guerrier, alors les images révèlent moins de changements corporels que ce que le guerrier Navara a subi. Il semble que le pare-chocs avant et la calandre soient différents des versions régulières, avec un boîtier antibrouillard de forme différente et un diffuseur d’air en dessous.
Il semble également que la conception robuste des roues en alliage soit une variante de ce que porte la version Navara. Il n’est cependant pas facile de déterminer si le pare-chocs arrière a été modifié.
Il semblait n’y avoir aucun changement à l’intérieur de ce véhicule particulier par rapport à ce qui a été observé, bien que cela ne signifie pas que la version de production n’en aura pas.
Bien sûr, la métamorphose de la Patrol de Ti pépère à Warrior sera plus évidente sous la peau vieillissante.
En effet, le Warrior est avant tout une mise à niveau des capacités hors route, plutôt qu’un ensemble d’amélioration des performances, et a été créé pour donner au Patrol durable un concurrent direct du très populaire Toyota LandCruiser GR Sport.
Comme ce dernier, et malgré la mise à jour perçue des gaz d’échappement, nous ne nous attendons à aucune amélioration de la puissance ou du couple de sortie de la Patrol régulière, ce qui signifie que le moteur essence V8 de 298 kW/560 Nm de 5,6 litres devrait rester le même.
Combien coûtera le Patrol Warrior est un secret bien gardé pour l’instant. Mais nous sommes assez convaincus qu’il réduira considérablement le LandCruiser GR Sport, qui démarre à 140 481 $ avant les coûts sur route.
Comme les lecteurs réguliers le savent, le Patrol Warrior est en préparation depuis que Nissan, en partenariat avec la société d’ingénierie australienne Premcar de Melbourne, a lancé le Navara Warrior 4×4 à double cabine original en 2019.
À l’époque, une qualité axée sur le tout-terrain basée sur la patrouille était évoquée comme une forte possibilité, mais les événements mondiaux ont conspiré contre le développement peu de temps après.
La pandémie mondiale et l’arrêt de l’industrie qui a suivi ont retardé le projet d’au moins 12 mois après la décision d’ajouter la patrouille au calendrier de développement chargé de Premcar, tandis que les retards de production connexes ont également joué un rôle.
Ce n’est qu’en septembre de l’année dernière que Nissan Australie a annoncé le Patrol Warrior, ajoutant que les livraisons aux clients ne seraient pas prêtes avant le second semestre de cette année.
Comme nous l’avons déjà souligné, le temps presse pour le Y62, car la patrouille de nouvelle génération serait proche de la production – peut-être dès l’année prochaine. Le modèle existant a été lancé dans le monde entier en 2010 et deux ans plus tard en Australie. Le niveau de modification technique de la Patrol pour créer le Warrior a été considérable, mais dans quelle mesure cela reste à voir.
« Ensemble (avec Premcar), les modifications soigneusement étudiées et réglées localement fourniront une patrouille avec une garde au sol améliorée, une position plus large et une conduite et une maniabilité améliorées… avec des améliorations des roues, des pneus et de la suspension », a taquiné Nissan dans son communiqué de presse l’année dernière.
Nous n’aurons pas à attendre trop longtemps pour en savoir plus, car Nissan devrait annoncer les prix et les spécifications complets dans les semaines à venir, alors restez à l’écoute.
